môtô elektrônika elektrika Original moto electrica manana halavirana 160km

Description

scooter elektrika ampiasaina

scooter elektrika viro

scooter elektrika vegas

Ambongadiny Electric Scooters

Scooter Electric Adult

Patinetes Electricos Para Adultos

Off Road Electric Scooter

scooter elektrika 15kw

Scooter elektrika ho an'ny olona mavesatra

Ny fanamorana ny fametrahana sy ny fampidinana ny scooter elektrika dia mahatonga azy ho mety amin'ny mpitaingina isan-karazany, mampihena be ny sakana amin'ny fidirana ho an'ny mpitaingina vaovao. Tsy mila fitaovana manokana ny mitaingina scooter, ary tsy ho voan'ny ratram-po na kizitina avy amin'ny seza tsy mahazo aina koa ianao. Ny fanamorana ny mitsambikina sy miala amin'ny scooter ihany koa dia mahatonga azy io ho mora kokoa amin'ny fitsangatsanganana haingana sy mandehandeha manodidina ny tanàna. Mora kokoa ny mitaingina noho ny skateboard elektrika sy unicycles, ary mora kokoa ny mandeha sy miala noho ny e-bisikileta (sy ny fihetsehana noho ny lanja maivana kokoa), ny scooter elektrika dia mety ho raisina amin'ny fomba vitsivitsy ihany koa ny endrika azo antoka indrindra amin'ny fiara elektrika manokana. Na dia mety ho mora idiran'ny sasany aza ny fiara mandeha amin'ny herinaratra toy ny pods na fiara kely, lafo, lehibe, mavesatra ary mavesatra izany (ampahafantaro anay raha mahita iray azo aforitra sy entina miakatra tohatra ianao).
Ny kodiaran'ny fingotra mafy orina 15 dia mampiasa paosin-drivotra mba hisakanana ireo dona eny an-dalana, ary tsy mila fisondrotana na ovaina na oviana na oviana, ary ny maodely hafainganam-pandehany telo—manomboka, manelanelana ary mandroso—manome fahatokisana ny mpitaingina amin'ny ambaratonga samihafa mba hivezivezy soa aman-tsara. Mora ve ny mitaingina scooter elektrika? tanteraka. Ny e-scooter nofidinao ho entina dia afaka manova ny karazana fiara anananao ihany koa. Ny fijoroana eo amin'ny tokotanin'ny scooter iray, mandehandeha eny an-dalana amin'ny hafainganam-pandeha 120 kilaometatra isan'ora ary mahatsapa ny firohondrohon'ny rivotra dia mahafaly, tsy isalasalana, ary mampidi-doza kely fotsiny raha tsy misy fepetra fiarovana. Jereo ny endri-javatra maro hafa an'ny k15 mba hahitana fa mora ny mitaingina môtô elektrika avo lenta, fa ny fananana ny tenanao. Tsy azo lavina ihany koa ny antony mahafinaritra. Misongona haingana amin'ny fitaovam-pitaterana hafa ny scooter elektrika ho fomba tsara indrindra handrakofana ny halavirana fohy. Maivana izy ireo, azo entina, mora, ary mitsinjo ny tontolo iainana noho ny ankamaroan'ny fitaovam-pitaterana mandeha amin'ny herinaratra.
Mora mitaingina ve ny scooter elektrika? ” Saingy, mazava ho azy, misy bebe kokoa momba ny tantaran'ny scooter elektrika no safidy farany amin'ny fampitana sy ny fidirana. Ny scooter elektrika dia maivana kokoa sy azo fehezina kokoa noho ny maivana indrindra amin'ny e-bisikileta miforitra, ary azo antoka kokoa sy mora kokoa ny miasa noho ny skateboard elektrika sy unicycles elektrika satria manome anao zavatra hihazonana anao mandritra ny dianao. Izany no ampahany tsara amin'ny nahatonga azy ireo ho malaza! Ny valiny tsotra indrindra dia hoe: “eny, tena! Mora mandeha ve ny scooter elektrika? Ny e-scooter dia nandresy ny fitaovam-pitaterana elektrika hafa toy ny skateboard elektrika sy ny e-bisikileta amin'ny sokajy maromaro, anisan'izany ny fanamorana ny fametrahana sy ny fampidinana, ny fitazonana ny fifandanjana eo am-pandehanana, ary ny fanamorana ny fanadiovana ny fiara raha misy loza. Ampifandraiso ireo endri-javatra ireo amin'ny fanamorana ny miforitra sy mitondra ny ankamaroan'ny scooter elektrika rehefa tsy mitaingina ianao, ary izy ireo no miseho ho endrika tsara indrindra amin'ny micromobility.
Miaraka amin'ny maodely mitaingina maromaro ihany koa izy io - eco, standard, ary fanatanjahantena - mba hahafahanao mampitony ny herinao. Ny antony iray hafa mahatonga ny Max amin'ny hafainganam-pandeha ambony ambany kokoa dia ny Segway nisafidy ny hanitsy ny saina mankany amin'ny faritra. Na dia tsy ny scooter haingana indrindra aza, dia manana hafainganam-pandeha haingana. Ireo dia azo idirana amin'ny fampiratiana LED, miaraka amin'ny stats amin'ny dianao, ny haavon'ny herinaratra ary ny fampifandraisana Bluetooth. Midika koa izany fa hanana traction bebe kokoa ianao hiakatra amin'ny tehezan-tendrombohitra 20%. Ny Max dia scooter fanombohana na dia izany aza, noho izany dia tsy hahazo haingana haingana ianao ary mila manome daka fanampiana vitsivitsy ianao rehefa miady amin'ny havoana mankany amin'ny farany ambony amin'ny fahaizany. Izany dia noho ny motera 350W. Ny fipetrahany ao aoriana dia midika fa ho toy ny voatosika ianao, noho izany dia ho matanjaka kokoa ny hafainganam-pandeha sy ny torsi. Ity no ampahany tena mahavariana amin'ity scooter ity, satria ny bateria goavambe dia manolotra 40.4 kilaometatra amin'ny fiampangana tokana.
Tena mety izany raha mandeha lavitra ianao na te hampiasa ny scooter-nao ho fitaovam-pitaterana. Ny pneumatika dia atahorana ho vaky kokoa noho ny karazana pneu hafa, ka ity fanampiana ity dia fomba tsara hivoahana amin'izany. Ireo pneu ireo dia tonga mialoha miaraka amin'ny tadin'ny pneu izay midika fa mahazaka puncture hatramin'ny 6 mm izy ireo. Tsaroako fa ny Max dia tonga miaraka amin'ny sisiny ara-teknolojia? Mirefy 10", ny pneumatic lehibe dia tonga lafatra amin'ny fanomezana fanalefahana amin'ny tampotampoka, mora mihodinkodina amin'ny sakana toy ny lavaka na cobbles. Eny, ny kodiarany no marika voalohany amin'ny famolavolana zava-baovao. Mampalahelo fa tsy tonga miaraka amin'ny fampiatoana ny Max. Na dia tsy voatery hampiditra matetika aza ianao, ny Max dia tonga miaraka amin'ny charger voaorina izay haharitra adiny 6 eo ho eo mba hanamafisana ny bateria. Raha jerena ny elanelana midadasika atolotra, dia fotoana tsara hiverenana izao. Ny tsara kokoa aza dia manasitrana tena izy ireo. Eny, marina ny famakianao izany.
Amin'ny scooter iray hafa, saina mena izany, na izany aza, noho ny kodiarana lehibe sy ny rafitra matanjaka, dia tsy miteraka olana ho an'ny Max izany. Na dia tsy mahomby toy ny hydraulika na disc brake aza ny frein amponga, dia izy ireo no tena ambany fikojakojana ary mahatohitra kokoa ny loto sy ny fahasimban'ny rano. Raha mikasika ny frein, ny Max dia manana fitaovana tsara amin'ny famoahana ny herin'ny frein mafy. Na dia namboarina miaraka amin'ny commuting ao an-tsaina aza, ny Max dia somary mavesatra, milanja 42.1 lbs. Hahomby tsara amin'ny ankamaroan'ny faritra an-tanàn-dehibe izy io, na dia misoroka ny lalana mikitoantoana aza aho mba ho eo amin'ny lafiny azo antoka. Izy io dia manana frein amponga mekanika eo anoloana sy frein elektrika aoriana izay afaka mitondra anao amin'ny fijanonana matoky tena miaraka amin'ny fanerena kely ny lever. Ny rafitry ny scooter dia manana mari-pamantarana mahatanty rano amin'ny IPX5 ihany koa, izay midika fa ny Max dia afaka miatrika toe-javatra isan-karazany.
Somary mihoatra noho izay heveriko ho mora azo entina izany, ka mety tsy ho safidy tsara indrindra raha mila scooter tsotra fotsiny ianao. Ampifandraiso amin'ny scooter ny findainao mba hitehirizana ny angon-drakitra rehetra momba ny dianao ary koa ny fanamboarana ny dianao. Miaraka amin'ny ivelany matte-mainty, ny Max dia mandoko sary manaitra nefa miasa. Manana hafainganam-pandeha ambony mitovy amin'ny zokiny lahy izy io, saingy mihena 28 kilaometatra. Izy io dia ahitana jiro LED eo anoloana sy aoriana izay ampy hahatonga anao ho hitan'ny mpampiasa lalana hafa, na izany aza dia mety mila mividy jiro fanampiny ianao mba hahazoana fahitana amin'ny alina. Na izany aza, manana rafitra miforitra haingana izy io izay midika fa mora ny mitahiry azy rehefa tsy ampiasaina. Ny fiarovana hafa dia misy lakolosy sy throttle ankihibe. Azonao atao ny mametraka fetran'ny hafainganam-pandeha, manidy ary mamoha ny scooter-nao, ary manavao mihitsy aza ny firmware-ny mba hitazonana ny scooter ho vaovao amin'ny fandrosoana ara-teknolojia farany an'i Segway izay manatsara ny fampisehoana sy manampy endri-javatra vaovao. Raha tianao izay atolotry ny Segway ho marika, fa mila zavatra maivana kokoa ianao, dia manoro hevitra aho ny hijery ny Ninebot ES4. Ny endri-javatra farany izay mampiavaka ny Max amin'ny scooter hafa dia ny fampiharana Bluetooth tafiditra. $50 mora kokoa noho ny Max izy io, mitentina $799 nefa milanja 30 lbs fotsiny. Ity farany dia tsy dia misy fiarovana loatra, fa iray amin'ireo karazana throttle mahazatra indrindra, ka tsy ho kivy ny tananao ary tsy ho sahirana ianao hitazona ny hafainganam-pandeha malefaka sy mitohy - mora haingana ihany koa. esory ny ankihibenao rehefa mila miadana ianao.
Ny Ninebot Max no valin-tenin'i Segway – ary fanamby – ho an'ny INOKIM Quick 3, na dia manana sisiny ara-teknolojia sy lavitr'ezaka mahavariana aza izy ary mora vidy kokoa, izay mampiavaka azy amin'ireo mpifaninana aminy. Vokatr'izany dia tonga amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 18.6 mph izay mety ho an'ny milina iray izay handany ny fotoanany amin'ny lalana sy lalana be olona. Betsaka ny votoatin'ity scooter ity, ary manome fahatsapana mazava tsara fa natao ho an'ny tanjona iray izy io: ny fandehanana tsy misy dikany. Mety mila zavatra haingana kokoa ianao raha toa ka tsy misy fifaninanana firy amin'ny habaka ara-dalana ny dianao mahazatra, fa raha tsy izany dia manome fahafaham-po ny Max. Mahaliana? Avelao aho hilaza aminao bebe kokoa. Mahatsapa matanjaka sy mateza ny frame, raha toa ka mahazaka mpitaingina hatramin'ny 220 lbs kosa ny velaran-tany malalaka sy anti-slip. Ny Max dia môtô scooter mahavariana.
Ny scooter elektrika dia tsy tokony hampiasaina amin'ny lalan-tongotra, lalan'ny bisikileta na lalana any UK. Ny mpanjifa dia mandray ny andraikiny sy ny risika rehetra mifandraika amin'ny fampiasana ny vokatra scooter elektrika ary mitazona ny Pure Electric Ltd sy ny tompony ho afaka amin'ny andraikitra rehetra ateraky ny fampiasana azy ireo. Pure Electric Limited dia solontenan'ny Product Partnerships Limited izay nahazo alalana sy fehezin'ny Financial Conduct Authority. Ny laharana fisoratana anarana FCA an'ny Product Partnerships Limited dia 626349 ary ny adiresiny dia Suite D2 Joseph's Well, Hanover Walk, Leeds LS3 1AB. Ny orinasa nahazo alalana an'ny Product Partnerships Limited dia miasa amin'ny maha-Principal ny tambajotran'ny solontena voatendry izay mandrindra ny fampindramam-bola ho an'ny mpanjifa izay mividy entana amin'izy ireo. Pure Electric Limited dia miasa ho toy ny mpampindram-bola fa tsy mpampindram-bola. Andraikitry ny mpanjifa tanteraka ny miantoka ny fampandehanana ny e-scooter-nao ao anatin'ny firenena rehetra sy ny lalàna eo an-toerana. Ireo mpampindram-bola ireo ihany no hampahafantatra anao anao. Raha te-hahafantatra ny fomba itondranay fitarainana ianao dia mangataha dika mitovy amin'ny fizotry ny fikarakarana ny fitarainana. Azonao atao ny mahazo vola amin'ny fividiananao amin'ny mpampindram-bola hafa ary ampirisihina ianao hitady teny hafa. Afaka mampahafantatra anao amin'ny mpampindram-bola voafetra izahay, izay mety afaka manolotra anao fitaovana ara-bola ho an'ny fividiananao. Tsy mandray komisiona izahay amin'ny fampidirana mpanjifa amin'ny mpamatsy vola.

Tamin'ny taona lasa tamin'ny 15 aogositra no nanokatra ny famandrihana ny Simple Energy 72v scooter elektrika. Toa tsy maintsy miandry ela kokoa ny mpividy scooter elektrika Simple One vao tonga ny scooter-ny. Ary ankehitriny, araka ny fanavaozana vao haingana, dia hanomboka amin'ny herinandro voalohany amin'ny volana septambra izao ny fanaterana fiara, ary hanomboka amin'ny volana jolay ny andrana. Vao tsy ela akory izay, nisy kodiaran-droa elektrika nirehitra, ka nitarika ny fahafatesany sy ny naratra. Nahemotra ny fanaterana noho ny mety ho fiovan'ny politikan'ny governemanta manoloana ny fahamaizan'ny EV vao haingana. Nandefa bitsika tao amin'ny Twitter ny marika mba hanome vaovao momba ny fanaterana. Na izany aza, na dia 10 volana aza ny tsipika dia tsy misy famantarana ny fanaterana na ny fanavaozam-baovao amin'ny fiara. Nanao fanadihadiana momba ny zava-nitranga ny governemanta, ary ny Foibe momba ny fipoahana afo sy ny fiarovana ny tontolo iainana (CFESS) no niandraikitra ny fikarohana lalindalina kokoa ny olana sy ny fanomezana valiny. Ny orinasa miorina ao Bengaluru, izay nampiditra ny e-scooter tamin'ny taon-dasa, dia nikasa ny hanomboka fanaterana amin'ny fiandohan'ity taona ity. Hatramin'izao, nahazo famandrihana 30,000 ny marika. Izany dia nafindra tamin'ny volana Jona.