môtô rafitra elektrika môtô bisikileta feno tavy kodiarana scooter elektrika

Description

ara-dalàna ny scooters elektrika

fivarotana scooter elektrika

scooter elektrika sydney

Alao sary an-tsaina fotsiny ny endrika mahafinaritra rehetra (sy ny fivezivezena!) azonao rehefa miakatra any amin'ny birao ianao amin'ny scooter elektrika. Haniry koa ny rafitra frein tsara ianao, satria izay mandeha haingana dia tsy maintsy miadana (raha tsy hoe tena mankafy ny fianjerana ianao). Ny fisafidianana ny môtô mety ho anao na ny zanakao dia hiankina amin'ny habeny, ny vidiny ary ny endri-javatra irina (toy ny seza na ny fahaizana miforitra, raha tsy hilaza afa-tsy vitsivitsy). Ny karazana scooter iray hafa dia ny moto scooter, izay misy maotera mandeha entona. Raha mikasa ny hanao be dia be ao an-tanàna na faritra amin'ny uneven surfaces, mitadiava scooter ny mafy fampiatoana sy ny kodia lehibe kokoa, izay manome malama mitaingina. Ny môtô môtô dia matetika manana hafainganam-pandeha ambony kokoa, saingy mety ho tabataba sy lafo kokoa. Raha toa ka iray amin'ireo endrika miforitra izy io, dia azonao atao ny miforitra mba hitehirizana azy tsara, na ho an'ny fiara fitateram-bahoaka na lamasinina. Ny ankamaroan'ny môtô elektrika dia manana maotera azo averina. Ny scooter sasany dia natao hijoroana, toy ny scooter kick nentim-paharazana, ny sasany kosa misy seza mba hahafahanao mitaingina am-pilaminana. Ny fotoana fampandehanan'ny motera, sy ny faharetan'ny famerenam-bola, dia hiova arakaraka ny herin'ny motera sy ny endri-javatra. Raha mijery ny fifantenana ny môtô elektrika misy ianao dia hahita modely ho an'ny ankizy, olon-dehibe ary ny olona rehetra eo anelanelany.
Tsy manana porofo momba izany izahay, saingy azonay antoka fa nijery ilay kodiarana vao noforonina ny olombelona voalohany ary nanontany tena hoe: “Inona no fomba mahafinaritra sy mahafinaritra indrindra azoko ampiasaina mba hivezivezena?” Taona maro taty aoriana, manana valiny be dia be amin'io fanontaniana io isika, ary ny iray amin'izy ireo dia ny scooter elektrika. Ny tombony lehibe indrindra amin'ny môtô elektrônika dia tena miharihary: azonao atao ny mametaka haingana kokoa noho ny fampiasanao ny hozatrao, ary mandeha lavitra. Amin'ny ambaratonga fototra, ny scooter elektrika dia scooter (matetika misy kodiarana 2, fa misy 3) izay misy motera elektrika. Izy ireo dia misy amin'ny endrika isan-karazany ary natao ho an'ny fampiasana samihafa, saingy manana zavatra iray farafaharatsiny izy rehetra: mahafinaritra ny mitaingina. Midika izany fa ny scooter elektrika sasany dia tsy vitan'ny hoe mandehandeha fotsiny, fa azo ampiasaina amin'ny fandehanana mandeha na mandeha amin'ny asa fohy.
Mahay mitondra mpitaingina hatramin'ny 160 kg, ny Cruiser dia mifanaraka amin'ny olona maro kokoa noho ny ankamaroany, ary ny fampiatoana voalanjalanja dia manome fitoniana sy kalitaon'ny fiara. Mifototra amin'ny fitsapana mahaleo tena ataonay, izay mety tsy mitovy amin'ny filazan'ny mpanamboatra. Mahavariana ny pneumatic. Tsara ho an'ny mpitaingina lehibe kokoa sy mavesatra ve izany? Ny EMOVE Cruiser dia ankatoavina amin'ny fo manontolo. Ny tsara indrindra amin'ny isan-karazany dia malaza na dia ho an'ny mpitaingina mavesatra. Miasa tsara ho an'ny mpitaingina lehibe kokoa izy io satria mafy be ny fampiatoana ary manana hafainganam-pandeha ambony hajaina manodidina ny 48 kmh. Ny EMOVE Cruiser dia ankafizin'ny ESG big dawg, Ramier ary tafiditra ao amin'ny lisitry ny scooter tsara indrindra ho an'ny mpitaingina mavesatra. Ny EMOVE Cruiser no mpanatontosa lavitr'ezaka sy maharitra, ary tena sarotra ny mandresy azy amin'ny vidiny. Ny taranaka teo aloha dia niady tamin'ny olan'ny fikosoham-bary mahasosotra izay efa voavaha, ka nahatonga ny 2021 EMOVE Cruiser ho iray amin'ireo scooter tsara indrindra ho an'ny rehetra.
Ny jiron'ny deck dia mihodinkodina manodidina ny sisin'ny deck, izay manampy amin'ny fampitomboana ny fahitana amin'ny lafiny rehetra. Ary koa, tsy misy famantarana azo henoina ireo fanamafisam-pahazavana ireo, noho izany dia mila mijery ambany eo amin'ny tokotaninao ianao mba hahitana raha mikitroka izy ireo na tsia. Ny jiro dia apetraka ambany kely noho ny soso-kevitray amin'ny fandehanana amin'ny alina, saingy mamirapiratra sy mahomby amin'ny fanampiana anao hahita, indrindra amin'ny fanampian'ny jiro bokotra eo anoloana. Mba hampavitrika ireo jiro ireo dia tsy maintsy mamelona azy ireo ianao (bokotra eo amin'ny sisin'ny tokotanin-tsambo eo akaikin'ny kickstand), avy eo ahetsiketsika miankavia na miankavanana ny slider mba hampandeha ny famantarana. Tsy olana amin'ny EMOVE Cruiser izany. Ny fanaraha-maso rehetra dia mora ampiasaina, na dia mila fanazaran-tena kely aza ny fahafantarana ny toerana misy ny slider famantaranandro tsy mijery ambany. Amin'ny ankamaroan'ny scooter hafa, ny jiro bokotra eo amin'ny tokotanin-tsambo dia manatanteraka ny tanjon'ny jiron'ny loha/rambo sy ny famantaran'ny fihodinana, ary tsy mahaleo tena amin'ny jiro frein (midika izany fa tsy afaka milaza ny hafa raha toa ianao ka manao famantarana hihodina na hijanona).
Boribory ihany koa ny tokotanin-tsambo, izay manampy amin'ny fahasimban'ny rindrina, ny tongotrao, na izay zavatra mety hidonanao amin'io zavatra io. Ny EMOVE Cruiser dia naorina tamim-pitandremana tsara amin'ny antsipiriany, nasehon'ny zavatra toy ny tariby teo aloha, izay voaaro amin'ny saron'ny nylon. Araka ny voalaza, ny tariby rehetra dia plug-and-play, mahatonga ny Cruiser ho mora kokoa ny mod, ary ny singa elektronika rehetra dia voaisy tombo-kase tsara, manome ny Cruiser manan-danja ny rano fanoherana. Ny EMOVE Cruiser dia manana kalitao fananganana tsara amin'ny vidiny ary endrika tsara tarehy sy mora amin'ny mpandeha. Raha jerena ny halavany, mavesatra noho ny salan'isa antonony, ary ny endri-javatra mivangongo, dia mitombina fa ny Cruiser dia iray amin'ireo malaza indrindra. e-scooter malaza, mandrakizay. Raha ny marina, rehefa nanokatra ny tokotanin'ny Cruiser izahay, dia hitanay fa ny bateria dia voahidy ao amin'ny fantsona afovoany voaaro, misaraka amin'ny controller (izay eo anoloana indrindra amin'ny tokontany). Ny sisiny tsirairay dia manana plastika mafy fiarovana izay miasa toy ny bumper.
Manana bateria LG lehibe izy io, manome an'ity scooter ity ny herculean. Miasa tsara izy ireo, saingy azonao atao ny manidy mora foana ny kodiarana roa rehefa mijanona maika. Omentsika marika ambony ny EMOVE Cruiser amin'ny fanomezana rafitra braking tena tsara sy mihemotra amin'ny endrika brake disc semi-hydraulic Xtech 140 mm roa. Ny fanaraha-maso dia natao ho fitsitsiana angovo ihany koa, ka mahatonga ny Cruiser ho toy ny Duracell goavam-be, mandehandeha izay mitohy sy mandeha ary mandeha. Ny mitaingina mpandala ny nentin-drazana kokoa dia mety hanitatra ny elanelan'ny Cruiser efa niavaka. Ny fitsapana isan-karazany dia natao hanahafana ny dia an-tanàn-dehibe henjana (hafainganam-pandeha ambony, mitaingina haingana, tany mikitoantoana, havoana maro). Ny frein semi-hydraulika dia mora kokoa ny miasa noho ny frein disc tariby. Tahaka ny scooter maro, ny frein dia mety mila fanitsiana avy ao anaty boaty mba hampidirana azy ireo amin'ny herin'ny fampiatoana tianao. Ny kodiarana aoriana koa dia manome braking elektronika. Andramo ny môtô elektrika rehetra amin'ny toeram-pitsapana an-tanàn-dehibe mitovy amin'ny mpitaingina 74 kg ao amin'ny toerana ambony indrindra amin'ny scooter.
Napetrakay tamin'ny alàlan'ny fitsapana fiakarana havoana manara-penitra (60 m, 10%, mpitaingina 74 kg) ny EMOVE, ary nahatratra ny fara tampony tao anatin'ny 12.2 segondra izany miaraka amin'ny hafainganam-pandeha antonony 17.9 kmh. Azonao ampitahaina amin'ny an'ny scooter hafa nosedrainay tao amin'ny pejinay fampisehoana. Toy ny fiara ara-toekarena tsara, ny EMOVE Cruiser dia tena mahomby. Ny Cruiser nohavaozina dia nandeha 75.7 kilometatra tamin'ny fitsapana tena izy - latsaka kely noho ny Cruiser taloha. Ny scooter dia nahatratra ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 49.1 kmh teo amin'ny fisaka (GPS-tracked) miaraka amin'ny mpitaingina 74 kg - avo roa heny noho ny mahazatra scooter iombonana ary haingana kokoa noho ny ankamaroan'ny môtô scooter tokana. Raha ampitahaina, ny Xiaomi Mi M365 dia maka 20.8 segondra mba hiakarana amin'ny havoana mitovy amin'ny hafainganam-pandeha 10.6 kmh. Ny EMOVE Cruiser dia manana iray amin'ireo scooter lava indrindra nosedrainay - faharoa amin'ny $4,499 NAMI Burn-E.
Eo amin'ny fehin-tanana havanana dia misy fantson-jiro fanombohana miaraka amin'ny voltmeter, fampisehoana tantera-drano miaraka amin'ny throttle trigger amin'ny rantsantanana (toy ny QS-S4), ary lever frein. Ao ambadiky ny fampiratiana dia misy seranan-tsambo USB, izay azon'i Chuck ampiasaina amin'ny famandrihana herinaratra ambany amin'ny findainy (tsy nanoro hevitra). Ny Cruiser dia manasongadina jiro bokotra deck, roa amin'ny lafiny roa amin'ny tokotanin-tsambo eo anoloana (jiro fotsy) ary roa any aoriana (jiro mena) ho an'ny jiro efatra, izay miasa ho famantarana ny fihodinana. Miaraka amin'ity karazana cabling ity, ny mpitaingina dia afaka manolo mora kokoa na manakalo fitaovana elektronika. Ny endri-javatra azo ampiasaina mahafinaritra dia ny fampiasana tariby plug-and-play miaraka amin'ny connecteur 6-pin mahazatra ho an'ny singa elektrika, anisan'izany ny fampisehoana throttle, jiro, tandroka, sns. Rehefa mifamatotra dia ampiarahina amin'ny bip henoina ny famantarana fihodina, ka aza adino ny mamono azy (toy ny ao anaty fiara!). Ity seranan-tsambo ity dia natao hanamafisana ny fanavaozana ny firmware, saingy azo ampiasaina amin'ny fiampangana amin'ny fotoana fohy.
Eo amin'ny andaniny roa amin'ny fantsona afovoany dia misy lavaka anatiny ho an'ny tariby izay mandeha ny halavan'ny tokotanin-tsambo. Ny Cruiser dia manana kojakoja tsy azo atao. Nametraka sy nanandrana ireo kojakoja rehetra ireo izahay. Tsara homarihina fa na dia eo aza ny naoty IP, maro ny fiantohana scooter tsy handrakotra ny fahasimban'ny rano. Ny hoheverina ho fanavaozana amin'ny scooter fampisehoana hafa dia fitaovana vita amin'ny Cruiser, toy ny frein semi-hydraulic, fampiatoana aloha sy aoriana, fehin-tanana miforitra, ary famantarana mihodikodina. Raha mikasa ny hanosika ny naoty IP ianao dia ataovy izay hahafantaranao ny politikan'ny fiantohana ny mpivarotra anao. Ny EMOVE Cruiser no commuter lavitr'ezaka refesina amin'ny scooter elektrika hafa, satria tsy misy fonosana modely hafa amin'ny endri-javatra mifantoka amin'ny mpitaingina miaraka amin'ny fampisehoana mahatsikaiky toy izany (izany hoe ny elanelana sy ny braking). Izy io dia scooter tena arosonay,- satria feno tanteraka sy feno ho an'ny fampiasana isan'andro. Ny EMOVE Cruiser dia Honda Accord amin'ny scooter - tena azo ampiharina ary namboarina haharitra, kilaometatra isan-kilaometatra. Ny sasany soso-kevitray ho an'ny rehetra, fa ny hafa kosa ho an'ny sasany ihany no tsara indrindra. Ny Cruiser dia manana isa ambony noho ny salan'isa IPX6 - izay tsara indrindra amin'ny orinasa.

Raha toa ianao ka mazoto mitady hery avo roa heny, jereo ny môtô môtô 5 ambony indrindra an'i Ramier. Ny Cruiser dia nahatratra 32 kmh tao anatin'ny 6.0 segondra, ary 40 kmh tao anatin'ny 3.8 segondra. Ny vokatra eto ambany dia mifototra amin'ny fitiliana fampisehoana tsy miankina ataontsika fa tsy angon-drakitra nomen'ny mpanamboatra. Haingana lavitra noho ny zavatra iainanao amin'ny môtô iombonana toa ny Segway Ninebot Max izany. Azo inoana fa tsy hahita havoana izay hampiato ity scooter ity ianao, na dia any San Francisco aza. Ny Cruiser 2021 dia manana môtô 1000 watt mahery kokoa, saingy namboarina mba hanomezana toerana malalaka. Ny 0 ka hatramin'ny 32 kmh (6.0 segondra) dia miadana kokoa noho ny Cruiser taloha, saingy haingana kokoa izy io ka hatramin'ny 40 kmh – tonga lafatra ho an'ireo izay tia mandeha sambo amin'ny 40 kmh hatramin'ny 48 kmh. Nandritra ny fitsapana nataonay dia nahatratra 24 kmh tao anatin'ny 3.8 segondra ny EMOVE Cruiser. Ny EMOVE Cruiser dia mpihanika havoana tsara foana, fa ny fanavaozana 2021 dia nahatonga azy ho miavaka.