mahery eny an-dalana E Scooters 20000w ebike Fast 14 mirefy scooter elektrika

Description

Skuter Electric Scooter

Vidin'ny Scooter Electric China

Electric Scooter Olon-dehibe Mahery

Ambongadiny Electric Scooters

Scooter Electric Adult

Patinetes Electricos Para Adultos

Off Road Electric Scooter

scooter elektrika 15kw

Scooter elektrika ho an'ny olona mavesatra

Manolotra bisikileta amin'ny lafiny rehetra mendrika izahay ary vonona ny hanampy anao hahita ny dia mifanaraka amin'ny filanao, ary manome tetika ara-bola sy tsingerina ho an'ny asa mba hahatonga azy ho mirary. Ho fanoharana, maro amin'ny ankizy sy ny zaza vao teraka no tsy miforitra mba ho mora entina, noho izany dia nieritreritra ny lanjany sy ny refy amin'ny ankapobeny ho an'ny zatovo manana dia lavitra mankany amin'ny lisea izahay. Ahoana no miforitra scooter elektrika? Ny fahaiza-manao lanja lehibe indrindra dia eo amin'ny 300 kilao izay heverina fa ny habeny. Raha ny marina, ny lanjan'ity bisikileta ity dia tsy midika na inona na inona raha ny bisikileta mihitsy no lanja kokoa noho ny mpitaingina. Ny Gotrax XR ultra electric scooter manome anao 8.5″ pneu inflatable, izay mety ho refy tsara ho an'ny commuting ary ho fanampin'izany dia miseho ho toy ny shock absorber; noho izany zava-misy, tsy misy fanelingelenana raha mampiasa. Ny môtô elektrônika dia tsy tokony hampiasaina amin'ny lalan-tongotra, lalan-kely na lalana any Angletera. Amin'ny fotoana tsy mitsaha-mihodikodinao dia azonao atao mihitsy aza ireo fanamarinana ireo rehefa avy nanao bisikileta ianao.
Ity dia toerana mahomby hanombohana raha te hijery matihanina amin'ny bisikiletanao ianao nefa tsy mandany vola tsy misy dikany. Atombohy amin'ny avo indrindra ary miasà midina mba hanadiovanao amin'ny sponjy mangarahara ireo faritra nokasihinao (toy ny lasely sy ny tahony). Na izany na tsy izany, raha manakiana ianao amin'ny fahazoana rafitra PacMotor ho an'ny tenanao manokana, dia azonao atao ny misoratra anarana ho an'ny fanavaozana amin'ny alàlan'ny pejin-tranonkala orinasa - fanentanana dokambarotra sy varotra Kickstarter nokasaina hanomboka amin'ny volana Novambra. Ny Turbo Creo SL an'ny Specialized dia toa mitovy amin'ny bisikileta an-dalambe mahazatra, ary noho ny rafitra fiara SL1.1 tsara dia tsy dia mavesatra loatra izany. Amin'ny maha-fitsipika ankapobeny, ny bisikileta làlambe misy kodiarana manify dia mihazakazaka amin'ny tsindry lehibe kokoa noho ny kodiarana matevina hita amin'ny bisikileta an-tendrombohitra, ary ny fanampiny lanjainao dia ny adin-tsaina mety hitranga aminao. Ny bateria dia nahazo fanatsarana koa miaraka amin'ny vondrona 1625Wh voatahiry manerana ny rafitra fidirana amin'ny lafiny Trek's Removable Integrated Battery (RIB).
Inona ny hafainganam-pandeha ara-dalàna indrindra amin'ny mitaingina scooter elektrika any Kalifornia? Ny lalàna Kalifornia dia tsy mitaky avy hatrany izay maniry hampiasa scooter nomerika hividianana fiantohana fiantohana. Ny olona izay mety ho 18 taona no ho miakatra dia tsy voatery mitafy fiarovan-doha raha mitaingina scooter elektrika any California. Any Kalifornia, ny môtô elektrika dia tsy maintsy mijanona eo amin'ny sisin'ny sisin-dalana, akaikin'ny toeram-piantsonan'ny bisikileta, na akaikin'ny fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka. Iza no afaka mitaingina scooter ara-dalàna any Kalifornia? Ilaina ve ny fiantohana amin'ny fitantanana scooter elektrika any California? Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra araka ny lalàna ho an'ny mitaingina scooter elektrika dia 15 mph na inona na inona toerana ampiasaina imasom-bahoaka. Any Kalifornia, ireo mpamily manana fahazoan-dàlana irery ihany no afaka mampiasa scooter elektrika. Aiza no ahafahana miasa ara-dalàna ny scooter elektrika any California? Na iza na iza latsaky ny 18 taona dia tsy maintsy manao fiarovan-doha raha mitaingina scooter elektrika any California. Ny scooter elektrika dia azo ampiasaina ara-dalàna amin'ny lalana Class II sy Class IV izay mety ho an'ny bisikileta.
Raha sendra misy mpamily fiara tsy miraharaha ny scooter elektrika dia manaraka rafitra ara-dalàna ny raharaha amin'ny fitakiana fahasimbana manokana. Na izany aza, satria any Kalifornia, ny mpandraharaha scooter elektrika rehetra dia mila manana fahazoan-dàlana ara-dalàna, ary ny fahazoan-dàlana mitondra fiara dia mitaky fiantohana fiara, avy eo ny olona e-scooter dia toa manana fandrakofana fiantohana fiara. Ny mpitaingina scooter elektronika naratra dia mety ho mendrika ny hamerenana ny fahavoazana raha toa ka azony antoka fa ny tsy firaharahan'ny olon-kafa no nahatonga ny loza. Raha izany no izy, dia manasa anao izahay hifandray amin'ny mpisolovava tompon'andraikitra ara-dalàna momba ny vokatra any Los Angeles mba hiady hevitra amin'ireo hevi-dehibe amin'ny toe-javatra misy anao. Ny mpisolovava voatokana dia hanao ny zavatra rehetra amin'ny herinay izay hanampy anao! Tsara ny manamarika fa i California dia tsy mitaky fisoratana anarana, fampisehoana takelaka, na fiantohana ho an'ny scooter elektrika manokana. Efa naratra ve ianao noho ny scooter elektrika iray na ny tsy firaharahan'ny orinasa rideshare? Raha misy mpandraharaha scooter mandeha amin'ny lalana tsy ara-dalàna mamakivaky sampanan-dalana na mitaingin-tsoavaly ka mandratra mpitaingina bisikileta, mpandeha an-tongotra, na olon-kafa, ny mpandraharaha scooter dia afaka miatrika andraikitra ara-dalàna amin'ny zava-nitranga sy ny fampiasana tsy ara-dalàna ny scooter elektrika. Raha misy mpanamboatra e-scooter namoaka gadget tsy mitombina na manimba izay niteraka lozam-pifamoivoizana ho an'ny olona iray, ny mpanjifa naratra dia afaka mitondra fitakiana tompon'andraikitra amin'ny vokatra amin'ny mpamokatra. Raha manofa môtô elektrika amin'ny serivisy rideshare ny olona iray, dia mety ho tompon'andraikitra ara-dalàna ny orinasa amin'ny ratra rehetra. Raha toa ka tsy nahavita nanompo tsara ny e-scooter misy kilema na simba ny orinasa na tsy nanome toromarika marina hampiasaina na fampitandremana momba ny fiarovana, dia mety ho tompon'andraikitra amin'ny fahasimban'ny mpandraharaha scooter naratra.
Teboka famerenam-bola: ny fanitarana ny vondrom-piarahamonina momba ny fiampangana môtô elektrika dia fahasahiranana miandry izay mbola ananan'ny firenena maro, miaraka amin'i Etazonia. Tsy fatiantoka mahazatra ho an'ny bisikileta elektrika rehetra izany, fa amin'ny toe-javatra sy ny lamaody sasany, ny bateria scooter elektrika dia mety havoaka tsy ho ela amin'ny hafanana ambany. Haingam-pandeha ambany: Tsy hiparitaka amin'ny scooter elektrika rehetra io fatiantoka io. Na izany aza, tokony ho malaza fa amin'ny modely sasany, ny bisikileta elektrika dia manana kodiarana kely kokoa noho ny môtô mahazatra izay mety hisy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehany. Ny fotoana famenoana: Mitaky fotoana bebe kokoa ny famenoana ny batteran'ny scooter elektrika noho ny famenoana lasantsy ho an'ny môtô misy setroka. Lalàna: Ny firenena toa an'i Singapore, dia manana torolàlana ara-dalàna henjana toy ny fisoratana anarana amin'ny tompon'andraikitry ny fitaterana teratany ny scooter elektrika, miaraka amin'ny tanjona hahazoana fahazoan-dàlana sy fahazoan-dàlana hampiasa ny scooter elektrika eny imasom-bahoaka. Na izany aza, miaraka amin'ny fahafahan'ny bateria lehibe ao amin'ny EMOVE Cruiser, afaka mandeha hatramin'ny roa kilaometatra enimpolo ianao amin'ny fiampangana tokana.
Avelao fotsiny ny scooter-nao dia vonona ny handeha ianao. Na izany aza, misy fiantraikany amin'ny fifantohany eny amin'ny arabe ny tabataba tsy mitsahatra ataon'ilay mpitaingina môtô rehefa mandeha ny fotoana sy ny adin-tsaina, ny tebiteby ary ny herisetra. Naseho fa ny tabataba eny an-dalambe dia mampihena eo anelanelan'ny 30% sy 40% ny famokaran'ny olona miasa amin'ny manodidina. Fitsitsitsitsitsitsitsitsy: Heverina ho iray amin'ireo tombony lehibe amin'ny scooter elektrika dia lehibe ho an'ny paosin'ny mpanjifa farany: ny fitsitsiana ara-bola be amin'ny lasantsy. Mihamaro ny olona tia mihetsika toy izany. Ekolojia sy fanajana ny atmosfera: Isaky ny mampiasa môtô elektrika isika dia mandray anjara amin'ny toe-tsaina ara-tontolo iainana izay tokony ho eo amin'ny fiainantsika andavanandro. Betsaka ny tombon-dahiny atolotr'io lalana mitondra fiara mamakivaky tanàn-dehibe io. Raha te hahalala bebe kokoa momba ny scooter ianao dia jereo ny katalaogy amin'ny Voro Motors. Fahalalahana: Mialà amin'ny Point A mankany amin'ny Point B haingana, tsy misy fanampiny vonona ho an'ny fiara fitateram-bahoaka, miandry ny taxi. Manolotra scooter elektrika tsara indrindra izahay miaraka amin'ny jiro fiarovana sy endrika ergonomika. Trano fitahirizana: Ny scooter elektrika dia manana toerana eo ambanin'ny seza ahafahantsika mitazona entana, fonosana na kitapo amin'ny fampiononana rehetra. Ny fiantraikany amin'ny acoustic ambany kokoa: Na dia misy aza ny mpanakiana ny scooter elektrika mampiasa ny tohan-kevitra hoe "tsy mitabataba" dia tsy maintsy raisinay fa ny loton'ny tabataba dia anisan'ny olana faran'izay henjana amin'ny fiaraha-monina ao an-tanàna ankehitriny. Ny scooter elektrika anefa dia tsy dia mitabataba loatra. Tsy haiko izay eritreretinao momba ny scooter elektrika, fa ho antsika dia teknika madio sy haingana ary kinga ny fandehanana manodidina ny tanàna.
Voalohany indrindra, tokony ho fantatrao fa tsy ho kilalao ny scooter elektrika. Raha mianatra matetika ny tranokalanay ianao dia tokony efa nahita lahatsoratra maromaro niresaka momba ny safidin'ny scooter elektrika. Ny lamaody sasany dia afaka mahatratra ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 60 km / h; Na dia mahatratra 25 km/ora fotsiny aza dia mety hiteraka fahasimbana isan-karazany ny lozam-pifamoivoizana, na ny mpamily na ny olona mety ho voadona. Ankoatra izany, mpizaha tany an-jatony izay te-hifaly amin'ny fialan-tsasatra dia mampiasa ireto fiara misy kodiarana roa ireto: ny scooter elektrika. Androany, hiresaka momba ny iray amin'ireo fiara elektrika maro takian'ny orinasa sy matihanina isika. Fitaterana izy io, eny, tena mahafinaritra tokoa. Toy ny zava-drehetra eto amin'ity fiainana ity, fiara manana safidy maro satria ny scooter elektrika dia manana fatiantoka azo antoka ihany koa. Izy io dia manana fandraisana anjara tsara amin'ny fikarakarana ny atmosfera, fihenam-bidy amin'ny fandotoana izay miteraka olana ara-pahasalamana ho an'ny olona monina eny an-tanàn-dehibe, mitsitsy entona, ary fanampiny.
Na mitady fitateram-bahoaka fototra ianao, na vokatra tsara, velarana ambony indrindra, fampiononana, hafainganam-pandeha na fitaovana mahitsy, ireo scooter enina ireo dia manome lanja azo antoka. Ny lazany dia midika fa mora ny mitady kojakoja sy fanavaozana, ary koa ny fanolorana sy fanampiana avy amin'ireo mpitaingina mafana fo an'arivony. Fa na izany aza dia ny mpanjaka izany. Izy io koa no safidy tsara indrindra raha tsy mila kodiarana misy rivotra izay mety ho tapaka. Na izany aza, ny maha-tsara amin'ny zava-drehetra tsy misy ny tena mahomby indrindra amin'ny zavatra rehetra dia mahatonga azy io ho scooter tsy mampientanentana ny mandeha. Ny safidy ho an'ny fanovana dia toa tsy misy fetra, na izany aza dia manoro hevitra izahay ny hitazona ny M365 tena izy, ankoatry ny fikandrana firmware amin'ny fiovaovana fantatra tsara. Ny Hiboy S2 no alehan'ny maro izay maniry ny haingana indrindra amin'ny vidiny mora indrindra. Ny Gotrax XR Elite no safidy mora indrindra ho an'ireo izay mila karazany indrindra. Ny Gotrax GXL V2 no scooter hividianana ho an'ireo izay maniry ny karazana fitaterana ara-dalàna mahomby indrindra izay tsy feno fako na kilalaon-jaza.

Ny G4 dia mahatsapa haingana, feno ary mahafinaritra. Tsy dia malemy loatra. Tsy mahagaga raha ny M365 no môtô scooter indrindra indrindra eto an-tany. Maherin'ny 4 taona taorian'ny namotsorana azy, ny mpanjaka tsy manam-paharoa amin'ny scooter elektrika dia mijanona ho tandindon'ny fahaiza-manao tsara amin'ny scooter maivana. Sahala amin'ny Honda Civic, izy io dia manaisotra ireo tetika manahirana indrindra ho an'ny fiara rehetra: ho ambony noho ny salan'isa isaky ny sokajy tsirairay; miasa amin'ny fomba mahomby indrindra amin'ny vary, braking, fiarovana ary portable. Rehefa mitaingina azy ianao dia tsy hanahirana ny enta-mavesatra mihitsy. Ny kalitaon'ny fananganana miavaka dia mora hita sy tsapa, saika tsy misy tariby mibaribary, bokotra misy fingotra mipetaka eo ambanin'ny ankihibenao, rafitra matanjaka ary mekanika miforitra haingana / mahomby. Ny firafitry ny G4, miaraka amin'ny batterie goavana dia mety hanohitra ny sandany, na izany aza, tsy ny gravité, izay nahatonga ny mizanantsika ho 16.8 kg, 5 kg mahery noho ny M365.