MAX Electric Scooter Kodiarana roa miaraka amin'ny Hydraulic freins E Scooter

Description

scooter elektrika santa cruz

scooter elektrika Santa Rosa

scooter elektrika segway

Ambongadiny Electric Scooters

Scooter Electric Adult

Patinetes Electricos Para Adultos

Off Road Electric Scooter

scooter elektrika 15kw

Scooter elektrika ho an'ny olona mavesatra

Tamin'ny taona 2020, nanoratra tantara iray aho namakafaka ny sandan'ny firaketana an-tsoratra nandritra ny herintaona izay nahitana ny fifandraisan'ny mponina tamin'ireo tompon'andraikitra ao Salt Lake momba ireo olana mifandraika amin'ny e-scooter ary koa ny valin'ny fanadihadiana nokarakarain'ny sampan-draharahan'ny fitaterana izay nanangona ny fihetseham-po teo an-toerana momba ny e-scooter. "Na dia tsapako aza fa tokony handrara tanteraka ny fampiasana e-scooter sy e-bikes ny tanàna, fara fahakeliny, tokony hofehezina amin'ny didim-panjakana sy fampiharana henjana izy ireo," hoy ny nosoratan'ny mailaka. Mponina iray ao afovoan-tanàna izay nanoratra fa ny mpitaingina e-scooter dia "mandrahona ny mpandeha an-tongotra isan'andro" dia niantso ny fandraràna mivantana ny "fiara mampidi-doza", fa ho solon'izany dia te hahita ny fampiharana an-tsokosoko. Ny ankabeazan'ireo mailaka ireo dia nanohitra ny fampiasana azy ireo, miaraka amin'ny filazan'ny maro ny fihaonan'ny sisin-dalana mampidi-doza ary koa ny fiantsonan'ny fiara tsy miangatra. Ary ny ezaka natao tamin'ny fanadihadiana tao an-tanàna dia nampiseho fizarazarana miavaka miaraka amin'ny fanohanana goavana avy amin'ireo izay nanandrana ny scooter ary ny ankamaroan'ny fanamelohana avy amin'ireo izay tsy nanao izany. “Izaho sy ireo mponina hafa rehetra ao afovoan-tanàna mandeha amin'ny sisin-dalana dia miatrika ny fandrahonana ara-batana sy ny fahasahiranana ara-pihetseham-po vokatry ny ratra mafy tsy ampoizina isan'andro, izay manimba ny fipetrahana sy ny fahafahan'ny mandeha an-tongotra ao afovoan-tanànan'i Salt Lake.
Spin dia namolavola teknolojia vaovao izay hanome valiny ho an'ny mpitaingina mamela azy ireo hanaraka ny fitsipiky ny tanàna rehefa mitaingina e-scooter. Mety hanavao ny tontolon'ny scooter elektrika ve ny teknolojia vaovao mikoriana avy amin'ny fikarohana fiara mitondra tena, izay, nandritra ny efa-taona lasa izay, dia nanakorontana ny mpitondra fanjakana ary nanosika ny mpandeha an-tongotra ho amin'ny rava? Saingy ny mandondona lehibe indrindra amin'ireo fiara ao Utah sy any amin'ny toerana hafa napetrany dia lasa nofy ratsy izy ireo rehefa mifangaro amin'ny fifamoivoizana an-tongotra (eny fa na dia amin'ny sisin-dalana midadasika indrindra any Salt Lake City aza). Ny scooter dia mora (ary mahafinaritra be) ny mitaingina ary noraisin'ny manam-pahaizana be dia be ho toy ny fanafody tena tsara, na dia eo aza ny vanim-potoana ho an'ny iray amin'ireo singa sarotra indrindra amin'ny piozila fitateram-bahoaka mba hamahana - ilay antsoina hoe fifandraisana "voalohany sy farany". izay mitondra antsika hiala ao an-trano na miasa ho any amin'ny foibe fitaterana ary miverina indray. Ny teknolojia vaovao ve dia hahafolaka ireo fampihorohoroana misy kodiarana roa ireo? Tonga tao Salt Lake City ny e-scooter azo hofaina, telo taona lasa izay, mitovy amin'ny nanombohan'izy ireo ny voalohany tany amin'ireo tanàn-dehibe eran'izao tontolo izao – tsy nambara, tsy voafehy ary, fara faharatsiny, tsy tian'ny olona. E-scooter: korontana an-tanàn-dehibe sa fiara vaovao mamy?
Fotoana hanaovana hetsika izao. Ny ankamaroan'ny taratasin-tsoratra dia naneno feo mitovitovy, ary ny mpikambana ao amin'ny filankevitra dia nanaraka tamin'ny alàlan'ny fandavana andiana fanovana fitsipika tamin'ny faran'ny taona lasa. Tsy toy ny sasany amin'ireo mpifaninana aminy, ny Spin dia nanokana fotoana hampahafantarana, hahazoana fahazoan-dàlana ho an'ny orinasa ary hiara-hiasa amin'ireo mpitarika ao Salt Lake alohan'ny hizarana ireo fiara miloko marevaka eny amin'ny araben'ny tanàna amin'ny taona 2019. ny tsena ary nanome ahy demo tamin'ny herinandro lasa. Mazava ho azy fa tonga tamin'ny faran'ny taona iray izay nampangina ny araben'ny renivohitry ny fanjakana ireo didy vaovao ireo noho ny fiantraikan'ny COVID-19, ary ny fihaonana ratsy dia tsy nisy dikany. Saingy rehefa mipoitra eny amin'ny faravodilanitra ny tselatra voalohany amin'ny lohataona sy ny tontolon'ny vaksiny, ny tompon'andraikitra ao an-tanàna dia eo afovoan'ny fampihenana ny isan'ny mpivarotra e-scooter, izay vondrona efatra amin'izao fotoana izao, midina ho iray na roa monja. Ny ezaka dia nametraka torolàlana izay tafiditra ao anatin'ny fifanarahana vonjimaika izay niasan'ny orinasa e-scooter tao Salt Lake City nandritra ny roa taona lasa ary nanampy fepetra vaovao sasany, anisan'izany ny mety ho onitra ho an'ireo izay manao fihetsika tsy mety amin'ny scooter izay mahatratra $750 isaky ny mandeha. tranga. Nisy fampitandremana miavaka amin'ny fikapohana amponga naneno tao anatin'ny iray segondra isaky ny mikodiadia eny amin'ny sisin-dalana aho ary na dia ny fihetsika tampoka aza dia hita haingana. Andramo araka izay azoko atao, tsy vitako ny mamitaka ny rafitra ho amin'ny tsy fahombiazana.
Ny orinasa iray aza dia nanandrana dikan-teny sit-down, ary na dia natao ho an'ny mpitaingina tokana aza izy rehetra, dia nampiantrano zaza 7 taona aho tamin'ny fiarandalamby indraindray manodidina ny Liberty Park. Ny karaoty mahomby dia voalanjalanja amin'ny hazo amin'ny endrika mety handoa onitra ho an'ireo mpivarotra izay tsy mamaly haingana ny fanesorana scooter tavela amin'ny toerana mampidi-doza sy/na tsy mety. Teny an-dalana, Salt Lake City dia naka tifitra vitsivitsy mba hanakanana ny fanitarana scooter tsy voafehy, mametraka fetra amin'ny fitambaran'ny isan'ny scooter azon'ny mpivarotra tokana apetraka eny an-dalambe ary mamaritra ny toerana ahafahan'ireo fiara ireo, ary tsy afaka mandeha. Oviana no fotoana farany nahitanao polisy voadaroka nandeha an-dalambe tao afovoan-tanàna ary, raha ny amin'izany, ahoana no fomba hiatrehana ny fikatsahana mpitaingina scooter ratsy fanahy? Tafiditra ao anatin'ireo torolalana ireo ny fanomezana tambiny mba hahazoana antoka fa ireo vondrom-piarahamonina manana olana lehibe indrindra amin'ny fidirana amin'ny fitateram-bahoaka - toy ny faritra andrefan'ny lalambe - dia mahazo fampidinana tsy tapaka. Saingy ny fampiharana dia tsy misy amin'ny ankapobeny raha resaka loharanon-karena sy lozisialy tsotra.
Rehefa mitranga izany dia mety hiteraka fampitandremana azo henoina ny fitaovana na hampiadana ny fiara mankany amin'ny nandady mandra-piveriny hiverina amin'ny arabe na lalan'ny bisikileta. Nanomboka teo dia mpandraharaha enina no nanandrana nitaona ireo mpitaingina an'i Salt Lake tamin'ny rafitra mitovy na tsy dia mitovy amin'ny rindrambaiko, na dia mampiasa scooter elektrika aza izy ireo avy amin'ny soavaly miasa be omby sy be loatra ka hatramin'ny dikan-plastika rehetra izay toa toy ny kilalao kokoa. fiara mpitatitra. Raha fintinina, ny fanavaozana dia natao ho fanovana lalao. Io rafitra io ihany koa dia afaka mamantatra rehefa misy scooter iray mijanona amin'ny toerana tsy tokony ho izy ary manome feo hafa famantarana hafa mandra-pametraka ilay fiara ao amin'ny faritra ankatoavina. Raha niseho tany Kalifornia tamin'ny taona 2017 ny dikan-teny voalohany any Etazonia amin'ny sehatra e-scooter azo hofaina, dia naharitra hatramin'ny fahavaratra nanaraka ny tanànan'i Salt Lake vao nahita ireo kodiarany roa teny an-dalambe (ary eny, sisin-dalana) tamin'ny fahatongavana. izay no nampoizina saingy nidina nandritra ny haizin'ny alina sy tsy nisy fampitandremana.
Ny scooter koa dia miteraka loza sy sakantsakana mety hitranga rehefa azeran'ny mpitaingina tsy am-piheverana eny afovoan-dalana, eo akaikin'ny fidirana amin'ny orinasa sy any amin'ny faritra izay sakanan'ny fiara ny seza misy kodiarana ary ny fidirana amin'ny sembana amin'ny tranobe sy ny fijanonan'ny fitateram-bahoaka. Ankehitriny, ny teknolojia vaovao izay mampiakatra ny scooter tsirairay miaraka amin'ny fakan-tsary afaka “mahita” ny eny amin'ny toerana iasany, miaraka amin'ny herin'ny informatika ao anaty sambo izay mihatsara rehefa mandeha ny fotoana ary afaka mampifanaraka amin'ny fiovan'ny arabe, dia afaka mamantatra rehefa mandeha tsy ara-dalàna ny mpitaingina iray. Ny kodiaran-droa zippy dia miasa amin'ny alàlan'ny rindrambaiko izay mipetraka amin'ny findainao ary manampy ny mpampiasa hahita ny fiara misy azy, ary mandoa ny diany, mazàna ny sarany fanokafana $1 ary 30 hatramin'ny 40 cents isaky ny kilaometatra amin'ny dia. Devin Youngblood, mpitarika ny fihodinana maraina ho an'ny Spin, dia mitaingina ny iray amin'ireo e-scooter an'ny orinasa amin'ny Main Street ao Salt Lake City ny talata 9 martsa 2021. mandeha amin'ny e-scooter.
Ny motera omby koa dia mitondra anao mora foana hiakatra havoana. Nankafizinay koa ny fampisehoana miloko miloko an'ny Explore, saingy sarotra ny namaky tamin'ny antoandro. Ary, satria manana fampiatoana roa sy kodiarana feno rivotra izy, dia manome fiara milamina, na dia mandalo amin'ny lalana be indrindra aza. Fa izany rehetra izany dia tonga amin'ny vidiny: Ny Explore dia mitentina $1,299, ary, amin'ny 52 kilao, dia betsaka ny hiakatra tohatra. Teny an-dalana anefa dia biby ity scooter ity. Atsofohy ny jiron'ny Apollo Explore, dia ao anatin'ny fahitana maso ianao: Ny jiro manga mandeha amin'ny lafiny roa amin'ny scooter dia hampihodina ny rehetra. Tsy handresy amin'ny hazakazaka tarihina ianao amin'ny GoTrax XR Ultra, fa ity scooter elektrika mora vidy ity dia hitondra anao any amin'izay tokony halehanao. Raha mila zavatra haingana kokoa ianao, jereo ny famerenana Apollo Ghost: Miakatra hatramin'ny 35 MPH io maodely io ary manana halavirana hatramin'ny 39 kilaometatra, ary koa hidin-trano lehibe. Vakio ny famerenana feno Apollo Explore.
Tena tianay koa ny lakolosin'ny Kickscooter Max, izay be omby sy mafy mba hanala ny olona hiala amin'ny lalanay. Somary voafetra ihany anefa ny elanelany, ary miady amin'ny havoana mihoatra noho ny scooter toa an'i Glion Dolly izy. Vakio ny famerenana Swagtron Swagger 5 feno. Vakio ny famerenanay Segway Ninebot Kick scooter Max feno. Izy io dia ampy fitaovana tsara, miaraka amin'ny chassis azo simbaina, motera 250 watts, ary kodiarana eo anoloana feno rivotra, izay mahatonga ny fandehanana milamina. Ny Swagtron Swagger 5 Elite dia scooter hafa mora vidy, na dia somary haingana kokoa aza ity iray ity amin'ny hafainganam-pandeha ambony 18 mph. Noho ny endrika miforitra be dia be, ny Glion Dolly no scooter elektrika tsara indrindra ho an'ireo izay tsy maintsy mitondra azy amin'ny fitateram-bahoaka. Ny Swagger 5 dia milanja 27.5 kilao ary mahazaka hatramin'ny 320 kilao mandritra ny dia. Izy io koa dia miaraka amin'ny loharano misoroka ny fahatairana sy ny tendrombohitra finday, izay azonao ampiasaina hanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny Swagger sy ny herin'ny batterie miaraka amin'ny fampiharana Swagtron mpiara-miasa.
Fahaveloman'ny bateria: Aorian'ny vidiny, ity no fanapahan-kevitra manaraka ho an'ny maro. Haingam-pandeha: Ny ankamaroan'ny môtô elektrika dia hiakatra eo amin'ny 15 ka hatramin'ny 18 kilaometatra isan'ora amin'ny lalana fisaka. Raha mipetraka amin'ny faritra be havoana manokana ianao (na te handeha haingana) dia mila môtô manana hery ambony kokoa. Somary sarotra ny manome tombantombana marina momba ny androm-piainan'ny bateria sy ny elanelana, satria miankina amin'ny anton-javatra isan-karazany izany, ao anatin'izany ny lanjan'ny mpitaingina, ny mari-pana ary ny terrain – raha mitaingina amin'ny tany fisaka ianao dia ho afaka. handeha lavitra kokoa noho ny hoe mitaingina sy midina havoana. Motors: Ny ankamaroan'ny môtô elektrônika dia hanana motera tokana tokana (midika hoe ny motera dia natsangana ao anaty kodiaran'ny tenany), ary amin'ny ankapobeny dia manana taham-pahefana 250 hatramin'ny 350 Watts. Ny androm-piainan'ny bateria dia matetika refesina amin'ny ora Amp (aH); ny ambony ny isa, ny ela ianao dia ho afaka mitaingina. Haingana be izany ho an'ny ankamaroan'ny fampiasana, saingy misy scooter izay hivezivezy amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 25 MPH.

Ny Unagi dia manana fampisehoana lehibe, mamirapiratra, fanaraha-maso mora ampiasaina, tandroka anatiny, ary jiro mamirapiratra sy jiro. Raha milanja mihoatra ny 40 kilao izy - mavesatra noho ny ankamaroan'ny modely - manana bateria izay haharitra hatramin'ny 40 kilaometatra amin'ny fiampangana, izay avo roa heny noho ny an'ny scooter maro hafa. Izy io koa dia manana endrika marevaka izay azo antoka fa hampihodina ny loha, ary azonao atao mihitsy aza ny mahazo hoditra mahazatra ho fanampim-panampiana. Ary, mahery tokoa izy io mba hampiakatra anao amin'ny havoana mideza. Raha mitady zavatra ho an'ny zanakao ianao, aza hadino ny mijery ny scooter elektrika tsara indrindra ho an'ny ankizy, ary koa ny mpitari-dalana anay amin'ny fiarovan-doha bisikileta tsara indrindra. Raha mila môtô afaka mandeha lavitra ianao dia manoro hevitra ny Segway Ninebot Kickscooter Max. Na izany aza, ny Unagi Model iray dia lafo vidy $ 990, na dia azonao atao aza ny mahita izany amin'ny vidiny ambany, ary i Unagi dia mamela anao hanofa azy amin'ny $ 39 isam-bolana.