High Power China Supplier Electric Motorcycles Electric dirtbike off-road

Description

scooter elektrika amidy

scooter elektrika Walmart

scooter elektrika amidy

E-moto no fampiharana voalohany ny teknolojia STILFOLD an'ny STILRIDE. Azo antoka fa namorona môtô elektrika avo lenta izay mifanaraka amin'ny fahitana tany am-boalohany. "SILRIDE dia mipetraka eo amin'ny fihaonan'ny teknolojia, ny fivezivezena ary ny famolavolana. Mba hampihenana ny dian'ny karbônina amin'ny vokatra, ny orinasa dia mikendry ny hamorona dingana famokarana izay mamela ny takelaka vy ho feno fisaka sy halefa any amin'ny orinasa eo an-toerana manerana an'i Eoropa izay hoforitra sy hametahana azy ireo miaraka amin'ny motera hub sy ny batterie. Izy io dia mahafeno ny fanoloran-tenantsika amin'ny faharetana ary manana ny maha-izy azy manokana sy miavaka ihany koa. Manaraka izany, ny STILRIDE dia hampiasa ity teknika ity hanampiana ny Cargo Bikes sy ny trailers amin'ny fanolorana vokatra. Efa, ny fiantraikan'ny toetr'andro amin'ny famolavolana ny chassis SUS1 dia 50% ambany noho ny an'ny scooter mahazatra. Ny mpiara-manorina ahy Tue no nampiditra voalohany ny hevitra momba ny scooter tamiko tamin'ny fiaraha-misakafo tamin'ny taona 2019. Nosoritany ny fomba fanamboarana azy amin'ny alàlan'ny fametahana origami ary nanamboatra modely tamin'ny taratasy.
Tsy hoe unisex fotsiny izy io fa uni-age. Namorona dingana iray izahay izay manangana vokatra avo lenta sy maharitra, izay maharitra, maivana ary tiana. Nahita vahaolana izy ireo amin'ny fananganana fiara elektrika maivana kokoa izay fanamby lehibe ho an'ny indostrian'ny fitaterana iray manontolo. "Amin'ny fampiasana STILFOLD, ny mpanamboatra dia afaka manamaivana ny fandaniana sy ny fako, mampihena ny vidin'ny asa ary amin'ny farany dia mampihena ny fiantraikan'ny famokarana amin'ny tontolo iainana. Any Eorôpa no atomboka voalohany satria tsena miankin-doha tanteraka amin'ny outsourcing izy io ary manana tombony betsaka amin'ny fampitomboana ny fahaiza-mamokatra ao an-toerana. Natao ho an'ny rehetra izy io ary antenainay fa mety ho toerana idirana amin'ny tontolon'ny scooter sy môtô ho an'ireo izay mazoto amin'ny fomba sy tia ny natiora. "Misy ekipa matanjaka be ao ambadik'ity vahaolana rehetra ity, izay nanamora ny safidy hampiasa vola. “Tena faly izahay miara-miasa amin'ireo mpampiasa vola hajaina mba handroso amin'ny famokarana ity vokatra voalohany ity ary ho eo am-pelatanan'ny mpanjifa. Ny SUS1 no fampiharana voalohany amin'ny teknolojia ary ny tanjona dia ny hampihatra izany amin'ny bisikileta entana sy vokatra tranofiara. Manaraka izany dia hijery ny hivelatra amina tsena iraisam-pirenena hafa isika. “Ny teknolojia STILFOLD dia nofaritana tsara indrindra ho toy ny dihy eo amin'ny robots sy ny vy.
Ity fihodinana voa £ 2.5m ity dia nanatevin-daharana ny anjely sy ny mpampiasa vola tsy miankina izay ahitana an'i Gustaf Hagman, Saeid Esmaeilizadeh, Sam Bonnier ary Andreas Adler. Miaraka amin'ny STILRIDE, ny duo dia mikendry ny hamerina haka sary an-tsaina ny fomba fanamboarana sy fizarana ireo vokatra elektrika avo lenta amin'ny alàlan'ny fampiasana vy manara-penitra, robotika mandroso ary endrika fatra-paniry laza. Ny fampidirana famatsiam-bola dia hampiasaina mba hitondrana ny vokatra voalohany amin'ny fanombohana ho amin'ny tsena faobe: ny futuristic Sport Utility Scooter One (SUS1). Raha ampitahaina amin'ny scooter nentim-paharazana, ny SUS1 dia mitaky singa 70% kely kokoa, mitondra fampihenana 25% amin'ny vidin'ny asa ary fampihenana 20% amin'ny vidin'ny fitaovana. Tsy toy ny scooter nentim-paharazana (izay misy rafitra tubular sy vatana plastika), ny SUS1 dia amboarina amin'ny alàlan'ny fametahana takelaka vy tsy misy pentina eo ambonin'ny curve, mitovy amin'ny origami. Tsy vitan'ny hoe miteraka vatana mateza sy estetika miavaka izany, fa mitaky fitaovana manta vitsy kokoa ary mampihena ny vidin'ny asa. Ny teknolojia origami indostrialy voalohany an'i STILRIDE, antsoina hoe STILFOLD, dia ny sain'ny namana akaiky indrindra Tue Beijer sy Jonas Nyvang, izay ny fiaviany dia mamakivaky ny tontolon'ny lamaody, ny famolavolana indostrialy ary ny injeniera.
Mazava ho azy fa ny rafitra fandrefesana roa, izay midika fa misy frein isaky ny kodiarana, dia tsara kokoa noho ny tokana eo aloha na aoriana ary mety indrindra amin'ny toe-javatra mando. Ny frein mekanika dia sokajiana ho karazany telo: frein disc, frein drum ary frein foot. Misy ihany koa ny antsoina hoe rafitra braking regenerative, izay miteraka fanoherana amin'ny fihodinan'ny motera hijanona. Na izany aza, tadidio fa ny scooter misy frein kapila dia lafo kokoa. Amin'ireo, ny frein kapila no tsara indrindra (arahin'ny frein amponga) ary misy karazany telo: hydraulic (izay malefaka sy tsara indrindra amin'ny frein disc), semi-hydraulic, ary mekanika (matetika indrindra). Izy io dia natao mba hamerenana indray ny angovo lany, hamerina azy amin'ny bateria, saingy kely ny heriny ary matetika tsy ampiasaina ho azy. Raha ny momba ireo karazana frein dia tsy te-hiditra amin'ny antsipiriany manokana, fa ny tokony ho fantatrao dia misy karazany roa lehibe - mekanika sy elektronika.
Hahazo mailaka fanamarinana ianao tsy ho ela. Indrindra fa raha vao sambany ianao, ny fisafidianana môtô elektrika dia mety ho toa asa sarotra. Havaozy azafady ny pejy ary andramo indray. Raha ny marina, tsy toy ny fiara, ny e-scooter dia tena vaovao amin'ny tsenan'ny fiara, ary misy fiheverana vitsivitsy izay mety ho vaovao aminao. Mila mahafantatra fotsiny ianao, voalohany indrindra, inona no tadiavinao hivoahana amin'izany. Ny scooter elektrika tsara indrindra ho anao dia tsy voatery ho ny tsara indrindra ho an'ny rehetra. Te hanao asa fotsiny ve ianao sa mitady zavatra ho an'ny dianao isan'andro? Na izany aza, raha toa ka hafahafa aminao ny teny toy ny rafitra braking regenerative sy ny haavon'ny havoana, dia mora kokoa noho ny eritreretinao izany. Nisy olana. Sa mety mila olona matanjaka afaka miakatra havoana sy mitsambikina manerana ny tany mikitoantoana ianao? Rehefa azonao izany dia hitarika anao amin'ny fanaovana safidy tsara eto ambany izahay.
Mety tsy mahafantatra firy momba ny e-scooter ianao amin'izao fotoana izao, fa mbola hanao manam-pahaizana momba ny e-scooter avy aminao izahay. Ny tolotra tetibola dia tsy ho mafy orina toy ny an'ny namany lafo vidy kokoa. Na izany aza, ny fisafidianana marika malaza dia mety ho tonga amin'ny vidiny, ary matetika dia misy modely tsy dia fantatra loatra izay manolotra endri-javatra mitovy ary manamboatra mora kokoa. Ny teti-bolanao no zavatra voalohany tokony hojerenao rehefa misafidy scooter elektrika. Ny tokony ho fantatrao dia izao: amin'ny maha-fitsipika ankapobeny, ny ambony ny vidiny, ny tsara kokoa ny e-scooter. Toy izany koa, ireo maherin'ny $ 1,000 / £ 1,000 matetika dia manolotra motera matanjaka indrindra sy trano mafy indrindra, saingy mihoatra noho izay ilain'ny mpitaingina e-scooter mahazatra izy ireo. Hahita e-scooter amin'ny sandan'ny vidiny rehetra ianao - misy ny teti-bola ambany $200/£200 ary misy modely izay hamerina anao ho avo $3,000/£3,000. Mifidy ny scooter elektrika tsara indrindra: ohatrinona no tokony ho laniko? Midika fotsiny izany fa ireo e-scooter ireo dia manodina ny sasany amin'ireo angovo lany amin'ny fandehanana isaky ny miadana ianao na miala sasatra, ary mamerina izany angovo azo alaina ao anaty bateria, manome azy bebe kokoa. ranom-boankazo. Noho izany, rehefa misafidy scooter elektrika, ataovy azo antoka fa mahazo iray miaraka amin'ny rafitra braking mahomby, azo itokisana ary mandray andraikitra. Ny e-scooter dia manana ny tombony azony, saingy miaraka amin'ny loza mety hitranga ihany koa izy ireo. Raha sendra loza ianao eo am-pitaingina iray, dia tsy manana kitapom-basy na rafitra matanjaka manodidina anao ianao mba handraisany ny fiantraikan'izany. Rehefa miantsena amin'ny e-scooter ianao, dia ho hitanao ny anaran'ny mpanamboatra izay manafoana ny teny toy ny kapila, amponga ary frein hydraulic ary ho hitanao ny e-scooter misy frein aoriana na tongotra, eo anoloana na throttle, na izy roa. . Ny rafitra fandrefesana tena tsara dia mety hamonjy anao tsy hidona amin'ny zavatra mafy orina sy handratra anao mafy, ary mety hisakana anao tsy hanisy ratsy ny hafa koa izany.
Miankina amin'ny batterie misy ny scooter elektrika, ary arakaraka ny haben'ny batterie no mihalava ny elanelany. Raha toa ka tsy mahita ilay tadiavinao, ireo maodely midadasika ireo dia mazàna maka adiny enina mahery na latsaka vao mahazo fiampangana feno, izay midika fa ampy ho ampy hisotroana mandritra ny torimaso ianao. Raha mahazo zavatra tsy misy afa-tsy 15 kilaometatra amin'ny fiampangana tokana ianao, dia ho faly mahafantatra fa misy e-scooter manolotra famandrihana haingana. Miankina amin'ny halaviran'ny dianao isan'andro, tokony ho ampy ny e-scooter misy elanelana 25 kilaometatra na latsaka. Ny sasany amin'ireo modely premium kokoa dia matetika miaraka amin'ny rafitra braking regenerative ihany koa. Raha manao dia an-tongotra 30 kilaometatra isan'andro amin'ny e-scooter ianao, dia tsy mandany fotoana be amin'ny dianao isan'andro, fa mety hampidi-doza ny fanaintainana maharitra amin'ny tananao sy ny tongotrao koa. toy ny lamosinao ambany. Soa ihany fa ny ankamaroantsika dia tsy mila 70 kilaometatra na 30 kilaometatra.
Izany no mahatonga anao matetika mahita e-scooter amin'ny karazana rafitra frein mampiasa karazana hafa. Ny Segway Ninebot Max G30LP, ohatra, dia manana frein mekanika kodia aloha ary frein elektronika E-ABS kodia aoriana. Noho izany, ny hany fomba azonao fantarina dia ny mamaky hevitra momba ny mpanjifa sy ny famoahana. Na dia mitaingina 25 minitra amin'ny e-scooter avo lenta aza miaraka amin'ny fisintonana fahatairana lehibe dia mety ho mandreraka ny sandrinao, ny tongotrao, ny tongotrao ary ny tananao. Ny fampiononana no zava-dehibe rehefa misafidy scooter elektrika, indrindra raha mikasa ny hampiasa izany amin'ny dianao isan'andro ianao. Tsara ihany koa ny mitsapa ny frein amin'ny tenanao mba hahafantaranao tsara fa mandeha araka ny tokony ho izy ny frein ary afaka mijanona amin'ny ariary ny e-scooter hitanao. Maro amin'ireo e-scooter, indrindra ny tetibola sy ny mid-range, no tsy milaza mazava tsara ny karazana rafitra frein ampiasainy. Manaova fikarohana alohan'ny hitehirizanao ilay bokotra mividy satria ny mpanamboatra scooter elektrika sasany dia tsy manaiky ny famerenana ny vokatra efa nampiasaina.

Mety tsy hahazo ny fiara tsara indrindra ianao, saingy antenaina fa hanampy amin'ny fampihenana ny harerahana sy ny fanaintainan'ny hozatra izy ireo. Raha mipetraka amin'ny faritra mando ianao dia mila manana IPX5 na ambony kokoa. Na dia tonga manara-penitra amin'ny ankamaroan'ny e-scooter aza ny jiro sy ny reflector, dia mety miovaova ny endri-javatra hafa toy ny maodely mitaingina, ny fanaraha-maso ny fitsangatsanganana ary ny fanaraha-maso fampiharana. Ny ankamaroany koa dia manome fiarovana amin'ny rano sy vovoka. Farany, raha mipetraka na mivezivezy any amin'ny faritra misy tranganà halatra be dia be ianao, dia azonao atao ny mampiasa vola amin'ny e-scooter misy rafitra miady amin'ny halatra azo antoka. Hahita maodely midadasika ianao izay manambatra ny fanakatonana manohitra ny halatra sy ny fanairana miaraka amin'ny fanaraha-maso marani-tsaina mba hanananao vintana tsara kokoa hahita ny fiaranao raha misy mangalatra. Ny hevitra dia ny ahafahanao mamela ny scooter anao hihidy any ivelany mba tsy hisintonana azy eny amin'ny tohatra, na mampiasa vola amin'ny batterie faharoa mba hahafahanao manolo azy na mitondra iray fanampiny amin'ny dia lavitra. Eo an-tampon'ireo endri-javatra lehibe indrindra, maro ny e-scooter no manana fiasa marani-tsaina fanampiny, toy ny hidin-trano manohitra ny halatra, ny maodely mitaingina, ary na ny lokon'ny hazavana ambient LED amin'ny alàlan'ny fampiharana azy. E-scooter vitsivitsy dia tonga miaraka amin'ny batterie azo ovaina, mba hahafahanao manala azy amin'ny fiampangana. Jereo ny ny scooter elektrika tsara indrindra ao amin'ny torolalana fividianana azo ampiasaina. Ataovy ao an-tsaina fa tsy ny modely rehetra no manana izany, ary ny antonony dia manana ambaratonga samihafa. Vonona ny haka ny scooter-nao? Aza manahy; tsy mila mandany $1,000/£1,000 na mihoatra ianao vao mahazo iray miaraka amin'ny fiarovana matanjaka. Ny matanjaka kokoa anefa dia tonga miaraka amin'ny naoty IPX ambony kokoa. Tena ilaina izany raha misafidy modely maivana kokoa ianao miaraka amin'ny faritra voafetra.