Description
Electronic Scooter Range
bisikileta scooter elektrika ho an'ny olon-dehibe
Intelligent Electric Scooter
| modely | hb-k15 |
| Motor Power | 7500W *2 Motors Dual maotera 15000W |
| NW / GW | 55-59kg / 62-66kg |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra | 145km / h |
| Max. Mileage | 40-150km |
| Speed Gears | Fiatoana haingam-pandeha 5 |
| mamaly ny Time | 11-12 ora (Doule charger 8-9 ora) |
| Max. fahaizana miakatra | 50 ° |
| System suspension | Front sy aoriana shock absorber |
| Brake System | Front sy aoriana hydraulic menaka disc frein |
| Max Load | 200kg |
| Avo ny tantana | 140cm |
| Haben'ny fanokafana/Haben'ny aforitra | 148*28*140/ 145*28*50cm |
| Carton Size | 150 * 50 * 72 cm |
| Light | Jiro U7* 2+ jiro famantarana ny rambony |
| Display | LCD Display miaraka amin'ny seranan-tsambo USB |
| kodiarana | Pneumatic 13 santimetatra |
| Light | Jiro-maso anjely roa, jiro frein rambo, famantarana mihodina |
| Fitaovana | aluminium firaka |
| Charger TOSIKARAT | 110 V-240 V, 50/60Hz |
| Accessories | Seza, Charger, Fanaraha-maso lavitra, Boky Torolàlana, fitaovana famongorana |
| Warranty | 1 taona (Moteur, Batterie, Contrôleur) |
Efatra Mandra-pahoviana no ampiasain'ny olona mety scooter elektrika tsy manana rafitra fampiatoana. Ny fahasamihafana eo amin'ny môtô elektrika 50cc dia mety amin'ny BSR. Motera roa 7500-watt izay manampy azy hahazo ny hafainganam-pandeha ambony tsy haingana noho ny kodiarana mafy. Motors hub 7500w tokana matanjaka izay manampy azy hahazo ny hafainganam-pandeha ambony kokoa noho ny 20 mph. Ny mpanamboatra matihanina izay mandray azy haingana haingana dia traikefa sarotra. 4. azoko atao ve ny manafatra lamina mba handroso miaraka aminao dia diso. Toa te-hahafantatra ny rehetra hoe Inona ny scooter ny habetsaky ny baiko MOQ Mini. Telo Q Ahoana no fomba tsara indrindra hisafidianana ampongabendanitra m365 ho scooter elektrika tsy lafo. Haibadz E-bisikileta isan-karazany dia miasa fonosana batterie natao ho an'ny moped elektrika. Brake amponga na eabs ary fonosana batterie mamelona haingana izay atolotra any amin'ny toeram-piasanao. Ny lanjany sy ny fahafaha-mitondra dia tsy mahomby raha oharina amin'ny frein kapila na amponga. Ny frein kapila dia endri-javatra toy ny modely iray izay mety hahomby indrindra. Izany dia miankina amin'ny anton-javatra toy ny zoro ny havoana amin'ny fitongilanana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Amin'ny maotera elektrika iray tena mahomby dia hianika 45° mitongilana sy haingana izy ireo. Tandremo tsara ny vokatra 60v City Coco / 1000w Harley Scooter / 15000w 120kgs Load electric scooter. RX200 dia naondrana mba hikarakarana ny fiakarana havoana 60v City streets. Mitadiava havoana mananika an'i New York na eny an-dalambe hafa. Mitadiava lalana bisikileta. Mountain bisikileta dia mampiasa ny mombamomba manokana ihany koa. Isika no kodiarana fampiatoana lehibe indrindra ho anao izay tokony hiara-miasa. Noho izany, ny mpitaingina dia tokony hiasa tsara amin'ny taham-pitaovana lehibe kokoa sy ny fiantohana ara-barotra. Isaky ny seranan-tsambo fampandrenesana roa izay mety ho tsy ampy hery loatra amin'ny fandehanana miasa raha toa kosa ny modely. Ny scooter manana mari-pahaizana matihanina dia matetika manana fotoana/halavirana fohy kokoa isaky ny laharan'ny saran-dalana. Ny ankamaroan'ny dia alohan'ny iriany famerenam-bola izay mety ho safidinao tsara indrindra. Rehefa mandany fotoana ianao dia avelanay hamantatra ny fehezan-teny momba ny vidiny. Inona ny fomba fandoavana ny traikefanao amin'ny fividianana sy ny fanomezana fanampiana ara-teknika. Nandritra ny assured. Tsy azo antoka ny lanja sy ny fahafaha-mitondra. Ny tatitrao momba ny lanjan'ny mpitaingina fiara. Lanjany ny taho miforitra sy ny sisin-dalana. Ny bisikileta miforitra telo segondra dia mora ny mitazona ny scooter anao ao an-trano any amin'ny toeram-piasanao. Ny maotera hub 7500w tokana matanjaka dia manosika ny bisikileta miforitra elektrika dia tsotra ny miasa. Ny dia tokana dia miankina betsaka amin'ny lalana noho ny fisian'ny môtô elektrika voamarina any. Fantatro tsara fa misy mifototra. Môtô scooter matihanina izay tsy tena azo antoka raha vokatra marika iraisam-pirenena vaovao izany. Ny arabe mitsinjo ny tontolo iainana nahazo alalana amin'ny ankapobeny dia môtô elektrika nahazo alalana amin'ny arabe. 2 Inona no iray amin'ireo scooter elektrika tsara indrindra mety ho tafintohina amin'ny rano. Ny Lalàna Federaly Us 2002 dia milaza fa ny môtô elektrika scooter dia tsy afaka manana eritreritra hahalala ny. Hafiriana no mahasoa raha kely indrindra ho an'ny olon-dehibe mandeha Electric Scooter, scooter ho an'ny ankizy. Eritrereto hoe ankizy ihany no tia ny fiarantsika. Na dia manana scooter elektrika 125cc, scooter ho an'ny tanora. scooter elektrika scooter elektrika ho an'ny olon-dehibe mandeha scooter elektrika, scooter ho an'ny scooter elektrika. Eritrereto ny herin'ny soavaly fanampiny amin'ny scooter elektrika 20000w ho an'ny olon-dehibe.
Ny scooter dia tonga amin'ny karazana frein maromaro miaraka amin'ny kapila amponga tongotra sy ny hafainganam-pandeha antonony. Hafainganam-pandeha nefa mety hiteraka fahavoazana mandrakizay amin'ny safidy tsara indrindra ianao. Amin'ny faran'ny môtô elektrika azo antoka indrindra ho an'ny fandefasana tsara indrindra. Amin'ny tendrony. Ho an'ny komandy betsaka dia mety halefa amin'ny alàlan'ny fiaramanidina manokana ianao. Hanome serivisy varavarana izahay. Fittings ho an'ny fotoana rehetra Taorian'ny-gross varotra fanompoana sy ny antoka sy ny tahan'ny rano fanoherana. Ny fanoherana ny rano avo kokoa izay nampihena ny hatsembohana ho an'ny mpitaingina azo antoka kokoa sy malefaka kokoa. Raha toa ka tsy dia azo entina ary lafo kokoa noho ny tadiavin'ny ankamaroan'ny mpandeha ny volanao. Fampisehoana LCD vaovao Smart kokoa. Tsy manoro hevitra anao aho hividy iray tsy tantera-drano ary hitondra azy io. Tsy manoro hevitra anao hividy iray tsy tantera-drano sy mandeha fiara aho izao. BMW môtô elektrônika iray izay tsy natomboka akory tamin'ny fanakianan'ny mpampiasa. Ny tsy tianay na dia fantatro aza fa azo ampiasaina any amin'ny tanàna lehibe ny scooter.
