Big Motor 72V 10000W LG Battery Electric Scooter miaraka amin'ny freins Hydraulique

Description

2 kodiarana elektrika scooter

2 kodiarana herinaratra scooter ho an'ny olon-dehibe

Amidy scooter elektrika misy kodiarana 2

Indray, izany dia miaraka amin'ny mpitaingina 100kg-ish, miaraka amin'ny fitaovana sasany, ka tokony ho 110kg manontolo. Mieritreritra ianao, amin'ny 84v scooter elektrika, Ny fiovaovan'ny toe-javatra ivelany na anatiny dia mety hitondra fahasamihafana goavana, noho izany dia tsy maintsy raisinao ho famantarana fotsiny ireo isa ireo. Fantatray tsara izany rehetra izany avy amin'ny manam-pahaizana manokana. Na dia tsy ny tsara indrindra aza raha ny momba ny fahafahan'ny bateria sy ny tahan'ny lanja, dia heverinay fa azo ampiasaina tsara ny fampisehoana X7 Pro. Tena ampy ho vahaolana farany kilaometatra ary tsy isalasalana fa tsara ho an'ny dia feno ihany koa. Eny fa na dia ireo "lavitra mitaingina milamina" aza no nomenay. Na dia eo amin'ny lalana iray ihany aza, ambaratonga vitsivitsy monja no mampihena ny mari-pana, ny adin-tsarin'ny kodiarana tsy ampy, ny kilao fanampiny ao anaty kitaponao, ny mpitsidika toerana mavesatra kokoa miaraka amin'ny fijanonana matetika, ary ny fanombohan'ny maty manaraka dia mety hanafohy ny fiovaovanao. Ankoatra izany, ny tsara indrindra dia ny manalavitra ny fandaniana amin'ny batterie anao amin'ny fomba rehetra hidina noho ny faharetany.
Indroa izany raha ny hany ilainao mandeha dia ny metrika navoakan'ny dokambarotra, toy ny motera 7W an'ny Turboant's X350. Ho fanondroana, ny Xiaomi M365 dia nomena anarana amin'ny 250W, na izany aza ny moterany dia mety hahatratra 500W avo indrindra. Izany no antony misy ny mods rindrambaiko maro ho an'ny scooter elektrika ary nahoana ireo no tena miasa. Ny vanila Turboant X7 dia mitanisa ihany koa ny angovo maotera 350W, famantarana iray hafa momba ny toetra manjavozavo ny isa voatonona. Kely ihany ve izany sa be dia be? Ho an'ny M365 Pro, ireo tarehimarika ireo, araka ny fivarotana, dia 300W nominal ary 600W ambony. Raha ny marina, mazàna mamitaka io isa io ary matetika maneho ny famotsorana herinaratra. Raha ny habeny sy ny refy amin'ny ankapobeny dia toa mitovy avokoa ny motera hub rehetra amin'ireo scooter ireo. Raha toa ianao ka manosika ny batterieo ho mateza kokoa (ao anatin'ny fetra azo antoka) ary manao sorona ny sasany amin'izy ireo, dia azonao atao ny manova ny fiolahana haingana sy ny famoahana angovo ambony indrindra. Raha ny marina, ny tena torsi sy ny hafainganam-pandeha dia hiverina avy hatrany any amin'ny fanaraha-maso ny maotera, ny fiolahana haingana, ary ny angovo mivoaka isaky ny teboka amin'ny curve voalaza.
Azonao atao ny manalava izany hatramin'ny herintaona rehefa misoratra anarana ho mpikambana. Tsy hevitra maloto mihitsy izany. Manan-danja izany zavatra izany, ary ny fisian'ny singa sy ny fanampiana dia tokony hojerena manokana, any amin'ny faritra misy anao, mialoha. Azo atao ihany koa ny maka kitapom-bateria solon'ny solony na solon'ny batterie mivantana avy amin'ny fivarotany an-tserasera amin'ny €200/$200, miankina amin'ny hoe miantsena any Etazonia na EU ianao. Na izany aza, na dia eo aza ireo tolotra toa tsara aorian'ny fivarotana sy antoka ireo, dia tsy nahavita nitady fomba tsotra izahay hahazoana singa sy kojakoja. Ny kileman'ny vokatra rehetra ao anatin'ny herinandro voalohany dia azo averina amin'ny laoniny, na soloina, na famerenam-bola feno mihitsy aza. Ny olana mitranga mandritra ny 30 andro voalohany amin'ny fananana dia mahafeno fepetra amin'ny famerenana na fanoloana. Ekena fa olana amin'ny ankamaroan'ny scooter elektrika sy ny mpanamboatra azy izany. Miaraka amin'io famafazana io, mihodina miverina mankany amin'ny Turboant X7 Pro, ho toy ny vokatra, amin'ny tenany ihany, dia betsaka ny mandeha amin'izany.
Nanohitra ny fitsipika nandritra ny volana maro i Uber, ary niady hevitra, niaraka tamin'ny fanohanan'ny fikambanana maro momba ny fiainana manokana, fa ny fandrakofana ny tanàna dia manara-maso ny manampahefana. Ny politikan'ny fifampizaràna vaovao noforonina tao Los Angeles dia fehezin'ny vondrona tsy mitady tombontsoa ankehitriny, ny Open Mobility Foundation. Nilaza ny tompon'andraikitra ao Los Angeles fa tena ilaina ny fampahalalana mba hamaritana hoe iza no orinasa mandika ny fitsipiky ny fahazoan-dàlana, miaraka amin'ny fameperana ny isan'ny fiara sy ny fandrarana ny mitaingina any amin'ny faritra azo antoka. Ny fifandirana dia manasongadina ny tsy fahampian'ny finoana eo amin'ny tanàn-dehibe sy ny orinasam-pitaterana izay matetika nifindra tany amin'ny tsena vaovao tsy nangataka alalana, niara-niasa tamin'ny manampahefana ao an-toerana na mizara antsipiriany momba ny asany. Ireo orinasa valo manana fahazoan-dàlana hiasa ao LA Raha misy fanombanana kely indrindra, hoy izy ireo, ny fahalalana dia mety hanambara fotsiny ny toerana misy ny olona iray, miasa, mifanerasera na mivavaka. Manantena ireo mpisolovava azy fa ho rafitra hanara-penitra ny fifampizaràna angon-drakitra eo amin'ny governemanta sy ny orinasam-pitaterana ireo fitsipika ireo. Ny orinasa mitovy amin'i Uber dia “mamokatra sy mahazo fahalalana manokana sy ara-bola be dia be”, raha ny tanàna kosa “tsy manangona vaovao manokana ho an'ny mpitaingina tsirairay ankoatry ny fampahafantarana ny dia”, hoy i Marcel Porras, tompon'andraikitra ambony ao amin'ny Departemantan'ny Fitaterana, tao anaty taratasy iray ho an'i Uber tamin'ny herinandro lasa. . Uber, Bird, Lime ary Lyft - mitantana andiana môtô sy bisikileta 32,000 eo ho eo izay mahita dia 1 tapitrisa eo ho eo isam-bolana. Nohamafisin’izy ireo ihany koa fa tsy azo itokisana ny orinasa amin’ny fandrindrana ny tenany.
Taorian'ny ady nandritra ny volana maro momba ny fifampizarana angon-drakitra mampiady hevitra, dia nampiato vetivety ny fahazoan'ny Uber hanofa môtô elektrônika sy bisikileta eny amin'ny araben'ny metropolis sy ny sisin-dalana i Los Angeles. Ho setrin'izany, nandrahona tamin'ny taratasy iray hitory ny tanàna noho ny fampiatoana “tsy ara-drariny sy tsy mety” ny Uber. Hoy i Connie Llanos, mpitondra tenin'ny Departemantan'ny Fitaterana: “Ny orinasa hafa rehetra avela any Los Angeles dia manaraka ny fitsipika. Ny sampan'ny orinasa, Jump, dia tsy maintsy mamitaka ny safidy amin'ny zoma na miala ny tanàna, hoy ny Departemantan'ny Fitaterana nampahafantatra ny orinasa tamin'ny herinandro lasa teo. Amin'izao fotoana izao, ny mpanjifa dia mbola afaka manofa scooter volomparasy sy bisikileta elektrika amin'ny alàlan'ny fampiharana Jump. Ny orinasa dia takiana amin'ny fampitana vaovao amin'ny fotoana tena izy amin'ny dia rehetra atao ao an-tanàna, miaraka amin'ny toerana fanombohana, ny haavon'ny famaranana ary ny fotoana dia. Ny fampiatoana dia taorian'ny fihenjanana nandritra ny volana maromaro sy ny fikasana tsy nahomby tamin'ny marimaritra iraisana teo amin'i Uber sy ny tanàna noho ny fitsipika fifampizaràna fahalalana ao amin'ny fandaharan'asan'ny fahazoan-dàlana mpanamory fiaramanidina iray-12 volana ao LA. Nametra-panontaniana ihany koa ilay taratasy momba ny maha-ara-dalàna ny “fizotry ny fanombanana ara-pitantanana mandritra ny adiny fahiraika ambin'ny folo” izay noforonin'ny tanàna tamin'ny volana lasa teo.
'tsy natao hamidy amin'ny besinimaro tsotra izao fa. Izany dia hampitombo avo roa heny ny isan'ny fonosana bateria Lithium-Ion amin'ny fandrefesana nomena, izay lafiny famolavolana lehibe ho an'ny môtô… Ekipa hazakazaka TTXGP Lightning, ary… Araka izay tiako hampirisihana izay rehetra manandrana mamokatra EV , Ny Saietta R dia mampiasa karazana tena sahisahy sy tsy mahazatra, ary izany dia amin'ny ampahany mba hamehezana ny fonosana bateria tena goavana. Matokia ahy… hampahafantatra anao izy ireo. Tsy misy amintsika mety ho afaka handositra ny tondra-drano PR… Tsy ho gaga ianao rehefa tena manomboka tonga eo an-tanan'ny mpandinika ny entana antsinjarany. Ity mannequin ity dia kasaina hivoaka araka ny tokony ho izy amin'ny 2022, rehefa misy ny Batterie Solid-State (SSB's). Ny zavatra roa mahaliana hitako dia ny hoe… Manantena aho fa hahomby tsara izy ireo hanohizana fanavaozana. Izy io koa dia mampiasa fampiatoana fidirana manjavozavo sy voadio, izay loza iray hafa.
Agility Motors dia miorina ao UK. Ilay injeniera Alex Guliyants avy amin'ny bisikileta elektrika Denzel dia nanapa-kevitra ny hanamboatra Cafe racer avy amin'ny vatana mpanome "roller" Honda 125cc (izay azo alaina). Ny Mankame EP-1 ho an'ny… Nankafiziko izy roa. Na tia azy ireo ny mpitaingina na mankahala azy ireo. Tsy maintsy miaiky aho fa tena mahaliana ahy izany. … Hividy iray amin'ireo aho… Mety ho hitako izao fa ity sary ity. Eny…efa nanana moto fanatanjahantena aho, ary… Heveriko fa tsara ilay izy, ary… Toa tsara amiko izany, ary manantena aho fa tena izy ireo. Ny orinasa Mankame dia avy any India, ary ny vaovao ao amin'ny tranonkala dia milaza fa ny maodely EP-1 dia eo am-pamokarana, na izany aza… Nanana cruiser aho… Ny maotera, bateria, controller ary charger dia novidina avy hatrany tamin'ny Zero. Tiako koa ny lamaody spartan, tsy misy korontana. Raha vao mandroaka ahy ny vadiko ankehitriny? Ny endriky ny vatana dia zavatra iray izay mazàna tena polarizing.

Ny FIM dia nisafidy ny famolavolana avy amin'ny Energica ho toy ny hazakazaka ho an'ny andiany Moto Grand Prix elektrika 2019. Mpitaingina maro eran-tany no handeha amin'ny hazakazaka Energica mitovy. Energica dia mpanamboatra Sportbike miorina indrindra any Italia. Nanomboka tao San Carlos, Kalifornia izy ireo… Ny anarana hoe “Esse Esse 9” dia ny anaran'ny lalambe efa misy (SS9), izay naorin'ny Romanina, izay miainga avy any Piacenza ka hatrany Rimini. Ny tselatra dia hahatonga anao ho moto fanatanjahantena super, na izany aza dia natao hanafatra amin'izao fotoana izao. San Francisco Bay. Hanampy fampahalalana fanampiny eto aho rehefa hitako. Miantehitra amin'i Shina i Sur-Ron, ary 12 volana farany dia nipoitra teo amin'ny sehatra tsy ara-dalana amerikana izy ireo niaraka tamin'ny MX "Light Bee" maivana ho an'ny eny an-dalana. Ny orinasa Bultaco dia miorina ao Espaina, ary izy ireo no ekena indrindra amin'ny azy bisikileta offroad. Efa ela ihany koa izy ireo no nanao bisikileta an-dalambe, ary izao… Ny Tork T6S dia vita any India, ary heveriko fa hiakatra haingana be izy ireo.