84V bisikileta scooter elektrika 2 kodia sy bisikileta scooter môtô elektrika ho an'ny olon-dehibe

Description

Electric Drift Scooter

Eco Flying Electric Scooter

Scooter elektrika manokana

Ola Electric dia namoaka fampahatsiahivana ireo singa 1,441 amin'ny S1 azy scooter elektrika pro hanao 'diagnostika mialoha sy fitsirihana ara-pahasalamana'. Ny fampahatsiahivana no farany navoakan'ny mpanamboatra kodiaran-droa elektrika miaraka amin'i Okinawa Autotech sy Pure EV izay namoaka fampatsiahivana ihany koa mba handinihana ny loza mety hitranga amin'ny afo. "Ho fepetra mialoha, hanao diagnostika amin'ny antsipiriany sy fitsapana ara-pahasalamana amin'ny scooter amin'io andiany manokana io izahay ary noho izany zava-misy izany dia mamoaka fiara 1,441 an-tsitrapo izahay," hoy ny orinasa tamin'ny fanambarana iray. Tamin'ny faran'ny volana lasa teo, Ola Electric S1 Pro any Pune no nirehitra niaraka tamin'ny horonan-tsary mampiseho ny scooter mifoka sigara eo amin'ny sisin'ny lalambe sy ny fandoroana amin'ny alàlan'ny media sosialy. Ny afo Ola Electric S1 Pro tao Pune tamin'ny volana lasa teo dia iray amin'ireo trangan'ny afo EV tato anatin'ny volana vitsivitsy. Ity tranga ity dia iray amin'ireo maro izay notaterina teto amin'ny firenena avy amin'ny zavatra tokana nirehitra teo am-pijanonana, fipoahan'ny batterie ary ny fiampangana tamin'ny andiana scooter misambotra afo teo am-pitaterana.
Ny portability dia ny famantarana ny lalao eto miaraka amin'ny tena mahay miforitra ny varavarana fidirana ho any aoriana, izay mampifandray sy mipetaka eo amin'ny vodiny fotaka sy voila, dia mety hitondra azy toy ny kitapo. Ny kodiaran-tantely mafy dia midika fa tsy ho tapaka mihitsy ianao. Ny fampisehoana mihetsiketsika dia manambara ny hafainganana ary mamela safidy 2 amin'ny fomba mitaingina, fanatanjahan-tena na fampiononana, ary manana fifehezana fitsangatsanganana. Ny jiro eo anoloana sy aoriana mamirapiratra, ary koa ny fampandrenesana fihodinana, dia mahatonga azy io ho safidy azo antoka amin'ny mpitsidika tranokala ankoatra ny ora amin'ny alina. Ny frein eo amin'ny kodia aoriana amin'ny alalan'ny frein amponga sy manitsaka ny bumper aoriana dia ampy hampijanonana angovo. Misy amin'ny tsenan'ny scooter amin'ny 399 USD dia mety ho ny scooter commuter tadiavinao. Nahazo bateria lithium 36V sy motera 300 Watt izy io. Mpitaingina tsara hafa avy any Inokim izay mametraka ny fahaiza-manao sy ny fahafaha-mitondra voalohany. Ny hubmotor aoriana 350W dia mahatratra 21 mph (34kph) ary miparitaka 15 ka hatramin'ny 20 kilaometatra (24 ka hatramin'ny 32 km).
Tsy tsiambaratelo na iza na iza ny fihetseham-pon'i Hal Hardaway. Nino mafy i Hardaway fa tonga eto ny scooter, ary tsy mahamenatra ny milaza amin'ny olona ny tena fihetseham-pony. Toy ny isan'andro ny mponina ao an-tanàna dia mandefa mailaka any amin'ny tompon'andraikitra ao an-tanàna sy ny mpanao gazety miaraka amin'ny sary sy horonan-tsary misy olon-dehibe sy tanora tsy ampy taona mandehandeha eran'ny tanàna toa azy ireo manokana ny toerana. “Efa tapaka izany. Voka-pifidianana efa voalahatra mialoha ny hiresahan'ny filankevitry ny tanàna sy tsy hiraharaha ny fidiran'ny vahoaka. “Hisy haratra mafy na ho faty ny olona iray. Mampidi-doza izy ireo. Tsy misy olona manao fiarovan-doha sy olona mandeha eny an-dalana. Hitako tamin'ny fotoana sy indray mandeha izany ary hitranga amin'ny scooter izany, ”hoy i Hardaway. Voadona anefa i Stephen Calamia. Mipetraka ao Belle Haven ilay 38-12 volana efa lany andro, roa kilaometatra miala ny asany amin'ny maha-barista azy ao amin'ny Misha's Coffeehouse and Roaster. Tamin'ny volana aogositra, i Calamia dia niharan'ny fifampitifirana raha teo am-piasana izy.
Na mety hianjera avy eny amin'ny tendrombohitra mivelatra ny findainao mandritra ny fitaingina, na mety hitera-doza mafy amin'ireo singa anatiny na efijerin'ny efijery. Fidio foana ny tendrombohitrao araka ny fampiasana ny telefaoninao. Miankina aminao izany na tianao hapetraka amin'ny findainao ihany na tsia na mila mampiasa azy amin'ny GPS-nao. Mifidiana tendrombohitra telefaona bisikileta manana fahaiza-manao lehibe ary misy fehin-jorony silicone. Tena ilaina izany mba hihazonana tsara ny findainao. Raha hampiasa mount ianao tsy amin'ny telefaoninao ihany fa ho fanampin'ny fampiasana GPS, misy olana sasany tokony hotadidina alohan'ny hametrahana mount. Tokony hampiasa tsara ny GPS ianao raha toa ka miharihary amin'ny faritra misy ny efijery ny efijery, ary manome fidirana mazava hianarana ny angon-drakitra rehetra. Ho an'ireo izay tia mitaingina sy mankafy amin'ny andro orana ary mila maka ny telefaona, mifidiana fitoerana finday tsy tantera-drano ho an'ny scooter.
Ny Dualtron X no fanampim-panazavana farany indrindra amin'ny fanangonana Minimotors Dualtron. Izy io dia manasongadina ny fanatsarana ny endrika teo aloha ary mifanaraka amin'izy ireo amin'ny endrika matanjaka izay mahatsapa kokoa noho ny scooter. Ity scooter ity dia iray amin'ireo haingana indrindra azo eny an-tsena ary manana hafainganam-pandeha ambony izay mety hifaninana amin'ny fiara voalohany an'ny olona maro. Ny fanamboarana ambany indrindra amin'ity scooter ity dia tohanan'ny singa azo ianteherana izay natao manokana hifehezana ny herin'ity bibidia ity. Tsy toetra mampiavaka ny hatsaran-tarehy fotsiny izany satria ny Dualtron X dia manana lanja sy herin'ny moped ary tsy scooter mila entinao any amin'ny trano fonenanao faha-6. Ny frein dia malama ary miasa miaraka amin'ny kodiarana midadasika 5 mirefy mba hitazonana ity scooter ity ho mafy orina amin'ny hafainganam-pandeha tafahoatra ary mamela ny fiarovana sy ny frein mihitsy aza. Eo amin'ny sandrinao no ahitanao fehin-tanana namboarina miaraka amin'ny fampisehoana LCD sy throttle izay misy hidin'ny rantsantanana mba hitazonana ny scooter-nao tsy ho azon'ny olon-tsy fantatra sy ny namana be zotom-po.
Saingy novaina tamin'ny fivoaran'ny scooter mahery vaika sy maharitra kokoa izany, manome azy ireo ny anaram-boninahitra fiara "micro-EV", hoy i Rushforth. "Raha ny marina dia EV izay nihena ho olana amin'ny endrika micro," hoy izy nanampy. Arakaraky ny halaviran'ny scooter iray sy kilaometatra maro kokoa, no avo kokoa izany ho an'ny orinasa scooter izay tsy maintsy mamerina ny saran'ny fiara tsirairay alohan'ny hanombohan'izy ireo mahazo tombony. Ny iray amin'ireo isa lehibe tokony hodinihina dia ny androm-piainan'ny scooter tsirairay. Izany no antony mahatonga ny orinasa hametraka toerana ho an'ny fampiasana ny bateria azo swappable. Miaraka amin'ny Bird Three, ny orinasa dia mihevitra fa manana ny scooter maharitra indrindra fa. Ny toerana iraisam-pirenena hafa, toa an'i Shina, dia mandray ny teknolojia fanoloana bateria ho vahaolana amin'ny fampivoarana ny fidirana amin'ny fiara elektrika. Raha ny tokony ho izy, ny bateria Bird Three dia manana fahafahana "hatramin'ny 1 kWh", izay lazain'ny orinasa fa midika fa tsy misy fiampangana matetika ary kilaometatra fanampiny mandeha amin'ny bateria feno "mihoatra ny hafa rehetra." scooter iombonana azo raisina araka ny fitenintsika.” Izany dia dingana lehibe eo ambonin'ny fahaiza-manaon'ny scooter Bird One amin'ny 473Wh, ary eo amin'ny dimampolo amby dimampolo amby zato mahery kokoa noho ny Bird Two.
Ny fipetrahan'ny sandriny dia maro hafa koa, noho izany dia azonao atao ny manova ny traikefanao amin'ny fomba maro. Ny mpamokatra dia efa lany andro amin'ity lohahevitra ity. Noho izany dia tsy gaga aho nahita safidy miavaka eto, toy ny fisarahana mivantana ho an'ny fitaterana. Ity scooter ity dia azo esorina sy atambatra amin'ny fomba mora. Tsy mpanavao ihany ny Pride Mobility. Hahazo antoka voafetra mandritra ny androm-piainana ho an'ny vatana ianao. Fanampin'izay, antoka roa taona amin'ny fiara tsy misy ny bateria. Ankoatr'izay dia mijoro amin'ny vokatra azony izy ireo. Ny Pride Victory dia mety amin'ny trano anatiny sy ivelany. Tsy vitan'izany, ny Pride dia manome fifanarahana serivisy 1 taona amin'ny serivisy, izay ampidirina amin'ny fiantohana azy ireo, afaka amin'ny sarany. Tonga amin'ny vidiny mora ihany koa izy io, ka tehirizo ao amin'ny radar-nao! Ankehitriny ho an'ny safidy. Ity môtô scooter 3-kodiarana ity dia manana tady delta mihodidina miaraka amin'ny tontonana fanaraha-maso izay tena mora ny mandeha. Ny pneu amin'ity fitaovana ity dia kodiarana matanjaka 10 santimetatra izay mety ho lamaody nefa maivana, mainty ary tsy misy scuffing.
Fantaro fa raha manana unit tsy afaka mandeha haingana mihoatra ny 20 kilaometatra isan'ora ianao, ary raha manana angovo ambanin'ny 750W ny motera, dia tsy mila fahazoan-dàlana hitondra ilay fitaovana ianao, ary afaka mitaingina azy na aiza na aiza ilainao. . Raha toa ka manana fitaovana matanjaka kokoa ianao, dia ilaina ny manaja ny toromarika sy ny fitsipika ara-dalàna. Ireo entana ireo dia avela hitaingina amin'ny lalana tsy misy lalan'ny bisikileta, raha mbola tsy mandehandeha haingana mihoatra ny 25 kilaometatra isan'ora. Fantaro fa raha mahita ny tenanao ao amin'ny rafitrao ianao, dia tena ilaina ny miaina azy io akaikin'ny sisin-dalana eo amin'ny lafiny havanana araka izay azo tratrarina. Ity fanitsiana ity dia raha azo atao ny manatratra vondrona iray hafa, na raha azo atao ny manodina. Fantaro fa ny fanjakana tsirairay eto amin'ity firenena ity dia manana torolàlana ara-dalàna samihafa sy voafaritra kokoa momba ny e-scooter, noho izany dia tsara raha miantehitra amin'ny toerana misy anao ny fanadihadianao.

Soa ihany fa ny ankamaroantsika dia tsy mila varimbazaha 70 kilaometatra na 30 kilaometatra. Raha manao dia an-tongotra 30 kilaometatra isan'andro amin'ny e-scooter ianao, dia tsy mandany fotoana be fotsiny amin'ny dianao tsy tapaka, fa tsy isalasalana fa mety ho voan'ny aretina mitaiza eo amin'ny sandrinao ianao. ary tongotra ankoatry ny fihenanao indray. Raha toa ianao ka mahazo zavatra izay manana 15-kilometatra tsy miovaova amin'ny fiampangana tokana, dia ho faly ianao mahafantatra fa ny e-scooter sasany dia manolotra famandrihana haingana. Raha toa ka tsy mahita ilay tadiavinao, ireo maodely antonontonony ireo dia matetika maka adiny enina mahery na latsaka vao mahazo sarany feno, izay midika fa hanana mihoatra noho ny ampy hisotroana mandritra ny torimaso ianao. Miankina amin'ny halaviran'ny dianao isan'andro, ny e-scooter misy 25 kilaometatra na kely kokoa dia tokony ho ampy. Ny sasany amin'ireo modely premium kokoa indraindray dia tonga miaraka amin'ny rafitra braking regenerative tsara. Midika fotsiny izany fa ireo e-scooter ireo dia manodina ny sasany amin'ireo angovo lany amin'ny fandehanana isaky ny mihemotra na miato ianao, mamerina ny heriny miverina ao anaty bateria, manome ranom-boankazo fanampiny.