72V 10000W Electric Mountain Bike 120Km/H Speed ​​Electric Motorcycles

Description

lalana scooter elektrika

r scooter elektrika

scooter elektrika indray

Ny lozam-pifamoivoizana mahazatra indrindra dia tapaka, lozam-pifamoivoizana ary lozam-pifamoivoizana. Na dia tsy mbola hita loatra aza ny lozam-pifamoivoizana avy amin'ny scooter elektrika, satria mihamitombo ny fampiasana azy, dia misy ratra fanampiny hojerena, hoy i Rivara. Navoaka an-tserasera ny tatitra tamin'ny 25 Janoary tao amin'ny JAMA Network Open. Ireo môtô scooter ireo dia afaka mandeha haingana, ny sasany efapolo kilaometatra isan'ora, mampitombo ny mety hisian'ny lozam-pifamoivoizana sy ny ratra, hoy ny fanazavany. Saingy ny fanaovana fiarovan-doha dia afaka manakana ny fahasimbana lehibe maro. Mihevitra i Rivara fa ny tanàna mamela ireo scooter ireo sy ireo orinasa manofa azy ireo dia tokony hanana fepetra mba hahazoana antoka fa manao fiarovan-doha ny mpanofa. Raha ampitahaina, ny roa ampahatelon'ny hopitaly sy ny telo ampahefatry ny maty vokatry ny lozam-pifamoivoizana dia vokatry ny ratra amin'ny loha. Raha ny momba ny 15kw scooter elektrika, tsy manao fiarovan-doha ny ankamaroan’ny olona, ​​hoy ihany izy. Ny ankamaroan'ny marary dia nanao scan ny sandriny na ny tongony, ary ny 8 pc dia nanao scan CT ny loha, ny hazondamosin'ny vozon-tranonjaza, ny tratra, ny kibony ary ny valahany - mariky ny fahasimbana goavana. Efa nivoaka ny sampana vonjy taitra ny ankamaroan’ireo marary, saingy 15 no naiditra hopitaly, ka ny roa naratra mafy. Amin'ireo marary rehetra, 32% no tapaka ary efapolo isan-jato no naratra tamin'ny lohany, hoy ny fikarohana. Ny ankamaroan'ny loza dia avy amin'ny fianjerana (80%), fifandonana amin'ny zavatra (11 pc) na voadonan'ny fiara na zavatra (9 isan-jato). Amin'ireo marary rehetra, 5 isan-jato no nanana ny haavon'ny alikaola izay nanamafy fa mamo izy ireo, hoy ny mpikaroka. Copyright © 2019 Andron'ny Fahasalamana. Dr. Frederick Rivara, mpampianatra pediatrika ao amin'ny Oniversiten'i Washington any Seattle, dia nanoratra lahatsoratra iray niaraka tamin'ilay fianarana.
Tao amin'ny sampana vonjy taitra any atsimon'i Kalifornia, olona efa ho 250 no hita noho ny lozam-pifamoivoizana nifandray tamin'ny scooter elektrika tao anatin'ny herintaona, hoy ny mpikaroka. Mitombo haingana any Etazonia sy iraisam-pirenena ny orinasa manome ireo scooter elektrika ireo. Ankoatr'izay, ireo orinasa mitovy amin'ny Bird, Lime ary Skip dia nanangana fanofana scooter amin'ny singa maro ao amin'ny firenena, izay niteraka resabe momba ny lalàna momba ireo fomba fitaterana ireo. Amin'ny fitambarany, marary 228 no naratra ho mpitaingina ary 21 tsy mpitaingina. Ho an'ny fikarohana, Elmore sy ny mpiara-miasa aminy dia nampiasa angon-drakitra ara-pitsaboana avy amin'ny University of California, sampana vonjy maika amin'ny hopitaly mifandray amin'i Los Angeles mba hijerena ireo loza mifandraika amin'izany. mitsangana scooter elektrika mihoatra ny 12 volana. Dr. Joann Elmore. Mpampianatra momba ny zava-mahadomelina ao amin'ny UCLA's David Geffen School of Medicine izy. Ireo fampahalalana ireo dia tsy isalasalana fa tombantomban'ny mpandala ny nentin-drazana satria ireo mpikaroka dia nampiditra marary hita tao amin'ny efitrano vonjy maika ihany. Toe-javatra vaovao ny ratra mifandraika amin'ireo scooter elektrika ireo, hoy izy nanamarika. Efa ho 18 isan-jaton'ny mpitaingina naratra no latsaky ny 4 taona, ary eo amin'ny XNUMX isan-jato eo ho eo no nanao fiarovan-doha, hoy ny fanadihadiana.
Ny scooter dia nanamafy ny tenany ho mahery imbetsaka teo am-pelatanan'ny tompon-trano maro, ary afaka mamaly ny karazana fanararaotana rehetra ataonao aminy. Currus dia marika tsy dia fantatra loatra eo amin'ny tontolon'ny scooter, ary izany indrindra dia vokatry ny vidin'ny scooter-n'izy ireo dia nihoatra ny vidin'ny scooter efa vonona aloa. Ny toerana tsara indrindra ahazoana azy dia matetika ny Fluid Free Ride. Ho an'ny firenena hafa, mety hisy ny vidin'ny fandefasana, ary mety ho lava kokoa ny fotoana famatsiana. Ny Inokim OXO dia môtô scooter malaza be, saingy fivarotana atokisana vitsivitsy ihany no manana azy tsy tapaka. Raha ny marina, ho an'i Etazonia sy Kanada, ny fitaterana dia azo inoana fa ho maimaim-poana, na tena ambany dia ambany, ary ho azonao ao anatin'ny 3-5 andro fiasana ny scooter-nao. Izy io dia manome ny vidiny ambany indrindra amin'ny mpivarotra rehetra, na amin'ny vidiny voalohany na amin'ny saran'ny fandefasana. Misy tanjona mahomby ny mahatonga ny scooter-n'izy ireo lafo, raha ny marina.
Ny fitakian'ny tany mikitoantoana dia avo dia avo, noho izany ny scooter elektrika izay vonona ny hitaingina eny an-dalana dia maniry ny hahafeno fepetra maro be loatra. pneumatic pneumatic. Raha toa ka tsy natao hampiasaina eny an-dalana ny scooter, dia mety hisy teboka kely an-taoniny maro izay mety hitambatra haingana ary hitarika ny scooter hiaritra sy handrovitra be na dia efa mandeha kely amin'ny toerana mikitoantoana aza. Ary koa, raha tonga amin'ny kodiarana mahazatra ny scooter, ary ny fanovana azy ireo dia tsy azo tratrarina na marary an-doha be, dia mety ho tsy fahampiana izany scooter izany ho an'ny eny an-dalambe amin'ny fomba mahomby. Ny scooter amin'ny lalambe dia ny kalitao avo lenta amin'ny ankapobeny, ary indrindra indrindra, na natao hampiasaina eny an-dalambe ilay scooter. Midika izany fa ny kodiaran'ny scooter sy ny savaivony pneu dia tsy maintsy goavana manomboka amin'ny voalohany, satria ny zavatra eo ambanin'ny 10 santimetatra dia efa mihozongozona loatra, aorian'izay, raha tonga miaraka amin'ny kodiaran-dalana mahazatra ny scooter, dia tokony hanome safidy ny hanakalo ireo fotsiny. kodiarana miaraka amin'ny eny an-dalana.
Mety ho haingana toy ny 34 mph / 35 kmh izy io, miakatra havoana hatramin'ny 265 degre, ary mitondra 120 lbs / 10 kg, tsy misy beep mivoaka avy ao. Ny pneumatic lehibe, goavam-be, 66-inch pneumatic eny an-dalambe, miaraka amin'ny dian-tongotra lalina, tena mahatohitra ny fisaka sy ny fitetezam-paritra, dia ho azo antoka fa ity scooter ity dia mitantana ny fiara eny an-dalambe toy ny scooter avo roa heny ny vidiny. Ny scooter dia tonga miaraka amin'ny teknika fampiatoana roa isaky ny kodia, ary ny fidirana kambana sy ny aoriana kapila freins miampy ny elektronika frein, mahatonga ny scooter ny fehezam-boninkazo manontolo amin'ny resaka mandeha amin'ny tany mafy. Ny scooter milanja 30 lbs / 53 kg, izay eo afovoany indrindra eo anelanelan'ny scooter commuter sy off-road. Mahavita miakatra hatrany amin'ny 7005 mi / dimy amby valopolo km, ny Kugoo G-Booster dia ao anatin'ny stratosfera miaraka amin'ireo môtô elektrika lava isan-karazany, ny sasany amin'izy ireo dia avo telo heny noho ity scooter ity. Vita amin'ny aluminium 54 tena mateza. firaka, ary miaraka amin'ny fenitra IPXNUMX, ny scooter dia afaka mahazo sazy be dia be, ary izany no iray hafa lehibe eny an-dalambe asa. Ny asa iray hafa tena matanjaka amin'ity scooter ity dia ny elanelana.
IP53 isa, noho izany dia mety ho tonga saina ho an'ity scooter ity ny manana izany araka ny tokony ho izy, tsy dia tsara loatra ny dokam-barotra. Asa mafy tokoa ny famolavolana sy famokarana môtô eny an-dalambe izay mahatanty ny fotoana, ary saika tsy ho takatry ny saina ho an'ny scooter tsy lafo ny mahita na dia ny fampisehoana mifandray lavitra sy ny kalitao avo lenta aza ho toy ny maodely eny an-dalana. Alohan'ny hiresahana momba ny sanda na ny fitantanam-bola amin'ny scooter eny an-dalambe, tsara ny mahafantatra fa matetika kokoa noho ny tsy, dia mety ho hafa tanteraka noho ny scooter eny an-dalana tsara indrindra izy ireo. Na dia ny teny hoe “tetibola” aza dia mila mivelatra kely rehefa miresaka momba ny scooter elektrika eny an-dalambe isika – amin'ny ankapobeny dia midika izany fa ambany noho ny $500, na izany aza raha miresaka scooter ivelan'ny làlambe, dia mitovy amin'ny $1000 eo ho eo izany. Izany rehetra izany no voalaza. , modely maromaro no nanosika ny sisin-tany tato ho ato, ary ny sasany amin'izy ireo dia saika mamaritra indray izay mendrika ny scooter. Na izany aza, azo atao ihany koa ny hoe tsy manana laharana IP ofisialy ny scooter. Ary koa, herinandro iray ihany ny fe-potoana fiantohana ho an'ity scooter ity, izay fiatoana haingana tsy dia mahazatra, indrindra ho an'ny scooter ivelan'ny lalambe. Heveriko fa ireo loza vitsivitsy ireo tonga ny fotoana miaraka amin'ny sanda mifototra amin'ny mendrika toy ny heverina ho iray amin'ity scooter ity.
Raha te-hahafantatra bebe kokoa momba an'ity scooter ity ianao dia jereo ny fanombanana feno momba ny Kugoo M4 Pro. Aiza no hividianana ny Kugoo M4 Pro? Manana fihenam-bidy 17% amin'ny vidiny izy amin'izao fotoana izao raha mividy amin'ny alàlan'ny rohy hyperlink ianao, na dia tsy azoko antoka aza hoe hafiriana ny farany. Ny scooter elektrika natao indrindra ho an'ny fiara tsy mataho-dalana dia tsy hanan-java-manahirana amin'ny fiatrehana ny karazana tany marokoroko, miaraka amin'ny loto, ahitra, vatokely, fotaka, fasika, vatokely, vato, fotaka, ary fotaka. Mazava ho azy, ny fahamarinan-toerana. ary ny fampiononana amin'ny dia dia hiovaova arakaraka ny firafitry ny pneu scooter, ny hydraulic azy, ary ny kalitaon'ny fanamboarana ankapobeny, na izany aza ny ankamaroan'ny scooter eny an-dalana dia afaka mitaingina mora amin'ny karazana terrain rehetra. eny an-dalambe? Ny toerana mahomby indrindra hividianana ny Kugoo M4 Pro any Eropa sy UK dia Geekbuying lavitra. Karazana terrain inona no azon'ny scooter eny an-dalambe? Ho tonga afaka andro vitsivitsy ny scooter-nao, tsy misy vidiny fanampiny ho an'ny ankamaroan'ny firenena.

Na dia milaza aza ny tombatomban'ny fihanihana dimy amby efapolo degre, izany dia azo antoka fa fanombantombanana be loatra, na izany aza, tsy misy isalasalana fa tsara ny fiakaran'ny scooter. Amin'ny resaka offroad, ny fitaovam-piadiana matanjaka indrindra an'ity scooter ity dia ny kodiarana goavam-be misy rivotra. Mety tsy kodiaran-dalana izy ireo (na inona na inona lisitry ny scooter milaza azy ireo ho toy izany), saingy mbola nanamafy izy ireo fa miasa tsara amin'ny karazana terrain rehetra. tsirairay ny eo aloha sy ny aoriana. Amin'ny ankapobeny dia tsy misy scooter amin'ity toerana mendrika ity manana kodiaran'ity goavambe ity sy fampiatoana hydraulika amin'ny voalohany, ary io endrika fifanarahana fonosana io no mahatonga ny Ever Cross azo lazaina ho sanda mahomby indrindra amin'ny scooter eny an-dalambe. Satria tsy mandeha ny scooter. rehetra amin'ny endri-javatra ivelan'ny arabe, dia azo inoana fa safidy voalanjalanja kokoa amin'ny alàlan'ny fitaterana, ary lalao lehibe kokoa ho an'ny zava-mitranga isan'andro isan'andro. Ny bateria 31 Volt dia manome karazana 50 mi / 44 km, izay mety ho tena tsara ihany koa amin'ity vidiny ity. Ny bateria koa dia tsy manampy be loatra amin'ny scooter, ary miaraka amin'ny lanja 20 lbs / 5 kg fotsiny, dia azo antoka fa iray amin'ireo maivana indrindra izany- Ny scooter dia manana mari-pankasitrahana fiarovana amin'ny fidirana IPX10, izay, toa, dia iray amin'ireo naoty IP tsara indrindra eto amin'ity planeta ity amin'izao fotoana izao, ary môtô vitsivitsy ihany no afaka mirehareha toy izany. manara-penitra, miaraka amin'ny scooter tena malala.Al Amin'ny ankapobeny, ny Ever Cross dia môtô môtô mifandanja tsara izay manome vola be, sady miomana tsara amin'ny fandehanana an-dalambe. Miaraka amin'ny savaivony XNUMX santimetatra, ny Ever Cross dia hanome fanamafisam-peo sy fanamafisana be dia be izay azo inoana fa tena ilaina amin'ny fandehanana eny an-dalambe.