Môtô elektrônika misy kodiaran-droa lehibe misy seza escooter haingana

Description

scooter elektrika roa maotera

scooter elektrika diagram

scooter electric dubai

Any amin'ny ankamaroan'ny Eoropa, miaraka amin'ny UK sy Frantsa, ny e-bisikileta dia tsy mahazo mandeha haingana mihoatra ny 25 km / h (afa-tsy amin'ny tanana). Any UK sy Holandy, an'olon-tsotra 13 inch electric scooters tsy azo itaingina ara-dalàna eny imasom-bahoaka. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra any Alemaina sy Holandy dia mahazo hafainganam-pandeha ambony indrindra dimy ambin'ny folo km/ora (28 mph), saingy mila fahazoan-dàlana izy ireo. Na dia mora kokoa noho ny e-scooter sasany aza ny e-bisikileta sasany, ny e-bisikileta dia lafo kokoa amin'ny ankapobeny. Ny scooter mendrika ho an'ny commuter dia mety hanome lanja anao $300-$500 USD, raha toa kosa ny e-bikes mora kokoa dia mitentina $500-$arivo USD. Ara-dalàna izy ireo any amin'ny firenena eoropeana hafa ary, toy ny e-bikes, matetika voafetra amin'ny hafainganam-pandeha 15.5 mph (25 km/ora) indrindra. Amin'ny faran'ny tsena dia mety handany hatramin'ny $6000 USD amin'ny scooter elektrika ianao (oh: Dualtron X2). Mitovy amin'ny bisikileta elektrônika elektrônika malaza maro izany, saingy mety handany $10,000 ianao ary mihoatra noho izany amin'ny famaranana tafahoatra ny tsenan'ny e-bisikileta.
Namoaka torolàlana vaovao hanazavana ny maha ara-dalàna ny bisikileta manampy pedal ny fizarana fitaterana. Midika izany fa amin'ny ho avy isika dia afaka manantena fitsipika sasany hamela ity bisikileta manampy amin'ny pedal ity. Ny scooter Evo-50 dia hividianana an-tserasera tsotra izao ary lafo ihany koa ny vidiny. Ny orinasa no mitantana ny taratasy rehetra ary amin'ny ankapobeny dia latsaky ny herinandro ny fanaterana ny scooter elektrika amin'ny mpanjifany. Ny moped elektrika nahazo alalana Evo-50 dia misy fiantohana sy fiantohana ny serivisy mpanjifa ambony indrindra. Ny scooter elektrika Tao Tao Evo-50 dia misy seza roa ary mahazaka milanja hatramin'ny 300 kilao. Afaka mivarotra entona 1.5 ka hatramin'ny 2 galona ny tankiny. Ny motera 4cc 50-stroke amin'ity dia ity dia manana hafainganam-pandeha ambony 35 - dimy amby efapolo mph. Azonao atao ny manapaka-manomboka ny scooter na mampiasa ny zava-dehibe mba hanalefahana ny afo. Ny menaka fitaovana sy ny menaka maotera ampiasaina amin'ity fiara ity dia ny synthetic 10W-30.
Ny mpanamboatra scooter elektrika Okinawa Autotech tamin'ny asabotsy dia nilaza fa mampahatsiahy ny modely 3,215 amin'ireo scooter Praise Pro azy ireo mba hijery sy hanamboatra ny toe-javatra rehetra mifandraika amin'ny bateria misy fiantraikany haingana. Tafiditra ao anatin'ny tobim-panamarinana ara-pahasalamana tanteraka an'ny orinasa ny hetsika, hoy ny orinasa tamin'ny fanambarana iray. Ny mpanamboatra kodiaran-droa elektrika dia miara-miasa amin'ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny mpivarotra mba hahazoana antoka fa ny traikefa amin'ny fanamboarana dia mifanaraka amin'ny fahafaha-manaony, izay mety hifandraisana amin'ny tompon'ny fiara tsirairay, hoy izy nanamarika. Okinawa dia nanomboka ny fampahatsiahivana tao anatin'ny tranganà afo maro tamin'ireo kodiaran-droa elektrika manerana ny firenena. Ny governemanta federaly dia nanome baiko hanao fanadihadiana tamin'ny volana lasa teo taorian'ny nirehitra tao Pune ny e-scooter iray nalefan'i Ola Electric. Nipoitra ny zava-nitranga taorian'ny horonan-tsary momba ny e-scooter nirehitra tamin'ny lelafo niparitaka be tao amin'ny media sosialy niaraka tamin'ny mpanjifa nametraka fanontaniana momba ny fenitry ny fiarovana ny fiara. Jitendra New EV Tech, mpanamboatra fiara elektrika iray hafa dia afaka manadihady ny antony nahatonga ny scooter elektrika nirehitra teo am-pitaterana tao anaty kamiao iray. Ny 9 aprily teo akaikin'ny vavahadin'ny orinasa mpamokatra orinasa ao Nashik any Maharashtra no nitrangan'ilay tranga. Mahazoa Vaovao momba ny raharaham-barotra farany, fanavaozana tsenam-barotra ary horonan-tsary; Jereo ny fandoavan-ketrao amin'ny alàlan'ny Calculator hetra amin'ny fidiram-bola ary mitahiry vola amin'ny alàlan'ny fandrakofanay ara-bola manokana. Nangatahana ny Foibem-piarovana ny Afo sy ny Tontolo Iainana (CFEES) mba hijery ny toe-javatra nahatonga ny zava-nitranga ary hanome torohevitra momba ny fepetra fanarenana, mifototra amin'ny ministeran'ny fitaterana an-dalambe. Zahao ny Business Breaking News mivantana ao amin'ny Zee Business Twitter sy Facebook.
Ny e-scooter dia manana ny anjara birikiny, saingy misy ny loza mety hitranga aminy. Raha sendra lozam-pifamoivoizana ianao rehefa mitaingina iray, dia tsy manana kitapom-basy na fanorenana mafy orina manodidina anao ianao mba hifehezana ny fiantraikan'izany. Noho izany, rehefa misafidy scooter elektrika, ataovy azo antoka fa mahazo iray miaraka amin'ny rafitra frein mahomby, azo ianteherana ary mandray andraikitra. Ny rafitra fandrefesana mahafinaritra dia mety hanavotra anao tsy hiasa amin'ny zavatra milamina sy handratra mafy ny tenanao, ary mety hanakana anao tsy hanisy ratsy ny hafa koa izany. Rehefa mividy e-scooter ianao, dia ho hitanao ny mpanamboatra hamantatra andian-teny mitete toy ny kapila, amponga ary frein hydraulic ary ho hitanao ny e-scooter misy frein aoriana na tongotra, anoloana na throttle, na izy roa. . Mazava ho azy fa ny rafitra fandrefesana roa, izay midika fa misy frein amin'ny kodiarana tsirairay, dia tsara kokoa noho ny tokana eo aloha na aoriana ary farany indrindra amin'ny toe-javatra mando.
Miely patrana amin'ny tanora sy ny zokiolona izy io, ary tsy natao ho toy ny adidy mavesatra eny an-dalambe. Na izany aza, na dia eo aza ny tsy fisian'ny laharana haingam-pandeha ambony, dia môtô marin-toerana sy azo antoka izy io izay mahazaka ny fanambin'ny loto sy ny bozaka, ary koa ny rarivato sy ny asfalta. Ity dikan-teny ity dia mpandimby ny scooter elektrika mahazatra teo aloha, E200, izay hita fa traikefa nahafinaritra. Ny torque sy ny hafainganam-pandeha dia tantanina amin'ny alalan'ny grip-throttle, izay mahatonga ny mitaingina scooter ho intuitive kokoa. Tapa-kevitra i Razor fa hametraka kodiarana midadasika sy rafitra fandrefesana bebe kokoa ao anatin'ity mannequin ity, ka mahatonga azy io ho azo antoka kokoa sy mahafa-po kokoa. Ny maotera dia herin'ny 12 V (total 24V) batteries lead-asid, izay manome ora iray mandeha fiara, raha voahaja ny famerana ny lanja, na izany aza. Raha mitady scooter elektrônika eny an-dalambe ianao izay manana angovo be dia be nefa ho entina tsotsotra ihany koa, diniho ity mannequin Dualtron Ultra ity.
Ny iray mivantana dia mitentina Rs 1.09 lakhs. Hanomboka amin’ny volana jona izao ny fivarotana ny scooter elektrika. Misy dikan-teny vaovao amin'ny scooter mahomby izay tonga miaraka amin'ny bateria fanampiny indray ary 300km mahery. Ny vidiny any India dia Rs 1.44 lakhs. Manana hafainganam-pandeha ambony indrindra 108 km/ora izy ary mahatratra 74,240 kilometatra. Ny Hero Electric Photon dia misafidy ny famolavolana maherifo kilasy miaraka amin'ny dian malefaka ary manolotra vibe retro-chic. Ny safidy lehibe amin'ity môtô scooter ity dia mifikitra amin'ny cluster fitaovana nomerika, fampiatoana teleskopika, kodiarana firaka, bateria azo esorina, jiro LED, hidin-trano lavitra ary fanairana manohitra ny halatra, braking regenerative, sy ny maro hafa. Ny Hero Electric Photon dia mety tsy handroso ara-teknolojia toy ny bisikileta sasany mifanohitra amin'ity lisitra fanamarinana ity, saingy azo antoka fa mahazo ny fototra rehetra. Ny vidiny dia manomboka amin'ny Rs XNUMX. Amin'io vidiny io dia anisan'ny scooter elektrika tsara indrindra hividianana any India amin'izao fotoana izao.
Ka raha mila mampiakatra tohatra na eny amin'ny metro ianao dia azonao atao ny manomboka manao bicep curls fanampiny. Ny fanakianana ataonay dia atosiky ny fifangaroan'ny fitiliana an-tanana, ny fidirana mahay, ny fanombanana "fahendren'ny vahoaka" avy amin'ny mpanjifa marina, ary ny traikefanay manokana. Mba hahazoana antoka fa nisafidy ny môtô elektrika tonga lafatra izahay, dia namakivaky safidy am-polony maro izahay tamin'ny orinasa samihafa. Raha ny momba ny scooter elektrika dia mbola feno fifaninanana vaovao isan-kerinandro ny tsena, noho izany dia nahenanay izany tamin'ny alàlan'ny fiankinana amin'ny fahaiza-manao manokana momba ny lohahevitra, ny satan'ny mpanamboatra, ny fijoroana vavolombelona momba ny mpividy ary ny scooter. Izahay dia mikendry ny hanome torolalana marina sy marina hanampy anao hahita ny safidy tsara indrindra. Raha vantany vao nanana lisitra fanamarinana ara-pahasalamana izahay, dia ahenanay izany amin'ny fampitahana sy fampifanoherana ireo fanatitra. Farany, te-hanome anao safidy mety amin'ny karazana asa maro an-tanàn-dehibe ihany koa izahay.
Ny fehin-tanana eo amin'ny scooter dia misy tantana fingotra ka tsy mila manahy ny ho solafaka ianao ary tena tsotra ny fanadiovana azy. Manana 24lbs izy ary azonao aforeto izany ka ny fitahirizana azy ao ambanin'ny birao dia toa hevitra tsara. Satria môtô elektrônika metropolis izy io dia ho faly ianao mihaino fa tsy dia mavesatra loatra izy io ka azonao atao ny mitondra azy miaraka aminao. Ny safidy dia mahatonga ity scooter ity ho mahavariana tsy ho an'ny zatovo ihany fa ho an'ny mpijery lehibe kokoa toy ny olon-dehibe izay afaka miasa miaraka aminy. Tombontsoa: Ny fampisehoana LCD dia manampy anao hanara-maso ny bateria sy ny hafainganam-pandeha ary ny bateria fanampiny azonao dia ahafahanao manitatra ny androm-piainan'ny bateria. Cons: Tsy dia tsara loatra ny varimbazaha (10-12 kilaometatra), fa raha ampiasainao hivezivezena dia tsapako fa ampy izany. Ny scooter elektrika Segway faharoa tiako hozaraina aminao dia somary tsara kokoa noho ny modely ES1 etsy ambony, na izany aza, tiako kokoa ho an'ny zatovo izany fa tsy ho an'ny olon-dehibe.

Raha lazaina izany dia ilaina ny mitadidy fa ny scooter-ny dia tsy ny haingana indrindra eny an-tsena, na izany aza dia manome anao haingana ampy hamakivakiana ny loto sy ny lalantsara tsirairay. Ny tanjaky ny kodiarany, miaraka amin'ny seza mampahazo aina (tsy voatery), dia hahatonga ny fiara rehetra ho tsio-drivotra. Ny lafy ratsiny amin'ity môtô elektrônika eny ivelan'ny làlambe ity dia ny manana ny karazana bateria teo aloha, asidra firaka. Eo amin'ny fehin-tanana dia hahita jiro lehibe ianao hanampy anao hahita amin'ny alina sy hahatonga anao ho hitan'ny hafa. Ho an'ireo mpankafy ny môtô elektrika mampifandanja tena, Ny Outstorm dia nanao modely izay manana hery sy faharetana isan-karazany mba hanampiana hatramin'ny 330 kilao amin'ny entana ankapobeny. Na izany aza, misy safidy hanavaozana ny lithium-ion raha tsy manafoana ny politika fiantohana. Ny endrika dia minimalista, miaraka amin'ny loko mainty rehetra ary kodiaran'ny andraikitra mavesatra roa. Ity mannequin mibaribary ity dia mirehareha amin'ny fananana avo roa heny amin'ny karazana lamaody azo oharina amin'ny kilasy misy azy, izay toa marina.