11 mirefy 45AH bateria 10000W mandeha roa mandeha elektrônika scooter olon-dehibe k11

Description

hafainganam-pandeha scooter elektrika

scooter elektrika san francisco

roma s electric scooter

Na izany aza, ny scooter dia mbola manana enta-mavesatra ho an'ny famatsiana mihoatra ny hafainganam-pandehany. Amin'ny ankapobeny, ny SST dia teknika avo lenta. Miaraka amin'ny hafainganam-pandeha manahiran-tsaina izay mifaninana amin'ny ankamaroan'ny fiara mahazatra, ny RE90 dia mahazo ny toerana voalohany amin'ny lisitry ny 2022. ny scooter elektrika haingana indrindra-ary amin'ny halavirana ihany koa. Haingana tokoa izany, raha ny zava-misy, dia tsy maintsy nametra ny hafainganam-pandeha azon'ny mpitaingina handeha i Rion noho ny antony ara-piarovana. Izy io dia voarafitra tsara ary manome faritra tsara, izay azo ampiasaina raha jerena ny scooter faran'izay haingana dia mihinana amin'ny alàlan'ny batterie toy ny orinasa tsy misy olona. Na dia mahavita mamely 90mph aza ny RE100, dia ho vonona ny hahatratra 80mph ianao, izay inoako fa hanaiky isika rehetra, dia ampy. Amin'ny maha-hyper-scooter azy, ny RE90 dia saika tsy misy fampiatoana, izay milaza fa tsy maintsy mitady hampiasa azy io amin'ny lalana vita rarivato ianao. Fantatry ny maro amin'ny anarana hoe 'Bugatti an'ny scooter elektrika', ny Rion RE90 dia tsy natao ho an'ny reraka.
Mifandray amin'ny fisafidianana scooter tianao, misy singa maromaro tokony hodinihinao. Haben'ny kodia: Saika ny scooter rehetra dia misy kodiarana 6-8 santimetatra ny savaivony. Ny hafainganam-pandehan'ny scooter elektrika dia miankina amin'ny herin'ny maotera, ny lanjan'ny mpitaingina ary ny kodiarana. Mety ho haingana kokoa ny scooter amin'ny fialam-boly, saingy tonga amin'ny vidin'ny mavesatra izany. Lanja: Ny ankamaroan'ny scooter elektrika dia manodidina ny 15kg. Mavesa-danja izany, indrindra raha tsy maintsy mihazona azy miakatra tohatra ianao na ao anaty entana. Ny hafainganam-pandeha voalaza dia matetika manondro ny lanjany ara-dalàna 70kg. Ny torohevitray dia ny misoroka ny fisafidianana scooter amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Raha mandehandeha ianao dia mety mila zavatra maivana, izay azonao aforitra sy entinao any amin'ny toeram-piasana, izay midika fa tsy maintsy mampandefitra ny hafainganam-pandeha, ny angovo ary ny fiainan'ny batterie ianao mba ho azo entina. Marina fa tsy isalasalana fa tsara kokoa ho an'ny mpitatitra ny varimbazaha manaraka, saingy mavesatra ireo scooter ireo ary mety tsy azo entina. Any Aostralia, ara-dalàna dia tsy afaka mandeha 25km/ora fotsiny amin'ny lalam-bahoaka ianao. Te-hisarika tsipika tsara eo anelanelan'ny velarana sy ny lanjany ianao. Misy môtô scooter maivana kokoa any, na izany aza dia saika mampandefitra ny hafainganam-pandehany ianao ary miovaova ho an'ny scooter maivana kokoa. Tsy maintsy manapa-kevitra aloha ianao amin'ny fikasanao, fialam-boly ve ity scooter ity sa hivezivezy? Fizarana: Ny ankamaroan'ny scooter dia tonga amin'ny fiovaovan'ny sasany, na izany aza dia miankina amin'ny fomba fampiasanao ny scooter, na miakatra ianao na midina havoana, ny hafainganam-pandehanao.
Na izany aza, misy ny lalàna federaly e-scooter, ary zava-dehibe ny mahafantatra hoe inona izy ireo alohan'ny hamoahana azy. Na dia tsy misy fitsipika mitovy amin'izany aza ho an'ny scooter elektrika, dia matetika ekena ho an'ny e-scooter ho latsaka ambanin'ity kilasy ity. Eo ambanin'ny HR 727 fanovana ny lalàna fiarovana ny vokatra fiarovana, "bisikileta ambany hafainganam-pandeha", na "fiara roa na telo misy pedal azo ampiasaina tanteraka ary maotera elektrika latsaky ny 750 watts, izay ny hafainganam-pandehany indrindra amin'ny gorodona vita amin'ny rarivato. , rehefa mandeha irery amin'ny maotera toy izany raha entin'ny opérateur milanja 170 kilao, dia latsaky ny 20 mph” dia raisina an-tanan-tohatra. Ankoatra izany, ny mpitaingina dia tsy maintsy mijanona eo akaikin'ny sisin-dalana ankoatra ny fanarahana ny fitsipiky ny fiara sy ny mpitsidika toy ny mitondra fiara amin'ny lafiny mety amin'ny arabe, ny fijerena ny famantarana ny mpitsidika ary ny fandeferana amin'ny mpandeha an-tongotra. E-scooter, araka izany, dia azo atao amin’ny lalana misy na tsy misy bisikileta lalana raha mbola miasa ambanin'ny 25 mph izy ireo.
Aza mihevitra fa malama sy rarivato ny lalambe. Raha tsy azo atao ny miala dia mandehana avy hatrany mba hahazoana faritra mangarahara lavitry ny fifamoivoizana. Tazony ho ambany ny hafainganam-pandehanao rehefa mampiasa scooter mandritra ny andro mando. Mitandrema bebe kokoa rehefa mitaingina scooter elektrika amin'ny tany mando sy malama kokoa toy ny taila marbra, metaly, lalana mando, ary rarivato feno fotaka. Mitandrema mandrakariva amin'ny fetra sy ny lesoka mifandraika amin'ny lavaka sy ny bovoka ary ny tselika. Raha azo atao dia aza ampiasaina amin'ny lafiny rehetra. Ireo sakana ireo no anisan’ny tena antony mahatonga ny lozam-pifamoivoizana scooter. Amin'ny ankapobeny, ny tsara indrindra atao dia ny mijanona ho tony, mampihena tsikelikely ny hafainganam-pandehanao mandra-pahatonganao any amin'ny fitsaharana tanteraka. Tazony ny sainao, misoroka tsara ny sakana na miadana ary atsaharo rehefa tianao. Tandremo koa ny fotaka. Ny puddles dia mety ho tsara tarehy, saingy mety hampidi-doza izy ireo. Mety hanafina lavaka sy lavaka hafa mety hiteraka ratra mafy izy ireo.
Mety ho sarotra ny mahazo hafanam-po amin'ny famolavolana scooter vaovao ho an'ny taona mannequin 2018, indrindra rehefa misy milina adala maro hafa aseho amin'ny Tokyo Motor Show amin'izao fotoana izao (Honda Gold Wing vaovao, moto kodiaran-telo Yamaha mahafinaritra. , ary ny Kawasaki Ninja 400…miantso roa fotsiny), fa omeo iray minitra eto izahay. Ny Honda dia namolavola indray ity fiara PCX ity ao an-trano, tsy isalasalana fa mampiasa ny fahaizany amin'ny fiara hybrid amin'ny habaka misy kodiarana 4. Satria ny anarana dia manoro hevitra, ny milina tsirairay dia namboarina tamin'ny foto-kevitra fototra iray ihany, na dia tsy mitovy aza ny fiarany. Mahaliana fa mikasa ny hanatitra ny PCX Scooter ho an'ny tsena amin'ny taona 2018 i Honda, any amin'ny faritra Aziatika (anisan'izany i Japana). Voalaza fa mamorona fahaiza-manao mitaingina "torqueful", na dia malefaka aza ny antsipiriany momba ny mari-pamantarana herinaratra ao anatin'ny fotoana fohy. Ny Honda PCX Electric dia môtô elektrika namboarina tamin'ny maotera avo lenta, izay novolavolain'ny Honda tsy miankina. Nilaza i Honda fa ny rafitra hybride dia mampiasa batterie avo lenta sy fanombohana ACG, mba hanampiana ny motera. Ny PCX Electric ihany koa dia mampiasa ny Mobile Power Pack an'ny Honda, izay rafitra bateria azo esorina sy azo asolo izay ezahan'ny Honda arindra ho an'ny modely maro. Angamba mahaliana kokoa na dia ny Honda PCX Hybrid aza, izay araka ny azonao vinavinaina dia mampiasa rafitra fiara hybride elektrônika - ny mpanamboatra kodiaran-droa voalohany amin'ny fampahalalana anay hanao izany (raha afaka mieritreritra hafa ianao dia lazao anay ao amin'ny hevitra). Ny iray amin'ireo famoahana tsy dia navoakan'ny Big Red dia nahasarika ny saintsika tamin'ity fotoana ity, scooter roa raha ny marina: ny Honda PCX Electric sy ny Honda PCX Hybrid.
Ny lafiny manan-danja iray hafa amin'ny fiheverana ny anton-javatra dia ny fiainana bateria. Ny fotoana famerenan'ny bateria dia antony iray hafa manan-danja satria tsy izany angamba no traikefa lehibe indrindra amin'ny fahitana fa ny zaza dia miverina avy any amin'ny fijerena mitondra ny scooter indray hody ho solon'ny fanoratana azy. Na scooter elektrika na solika, dia ho hitan'ny reny sy ny rainy fa manamora kokoa ny safidiny amin'ny fitsidihana ireo magazay an-tserasera mahomby indrindra izay mety hahitany scooter 50 cc tsara indrindra. Ho an'ny tanora; Ny fiainan'ny batterie 3-36 ora dia mety ho ampy, fa ho an'ny zatovo, ny fiainana bateria dia tokony ho lava kokoa satria ny fampiasana azy ireo dia tsy miova amin'ny natiora. Ny ankamaroan'ny môtô elektrika malaza dia miaraka amin'ny bateria VXNUMX. Saingy ny olana izay matetika ataon'ny reny sy ny ray an-tsirambina dia ny hoe mitombo tsy mitsaha-mitombo ny haben'ny zanany ary noho izany dia mitombo ny lanjany. Azafady, misoratra anarana na Midira mba hametrahana fanamarihana vaovao. Noho izany dia ilaina ny mandinika ny olan'ny enta-mavesatra izay mety hanampy azy ireo hisafidy ny scooter elektrika mifanaraka amin'ny taonan'ny zanany.
Tsy te hanahy momba ny adin-tsaina miaraka amin'izy ireo. Mety ho tonta ihany koa izy ireo rehefa mandeha ny fotoana, na izany aza, raha tsy manolo azy ianao, dia tsy te hanahy momba ny fikojakojana be loatra ianao (ankoatra ny pneu matanjaka feno foam, araka ny ho hitantsika etsy ambany). mavesa-danja, mety ho tsy milamina kokoa, mihozongozona, mihovitrovitra kokoa ny fifampiraharahana. Nanandrana nitaingina scooter elektrika misy pneu stable aho raha vao. Ny kodiaran'ny foam dia marimaritra iraisana. Ny zava-drehetra ankoatry ny arabe fisaka indrindra no nahatonga ny scooter hihozongozona mafy. Noho izany dia tsy mahazatra ny scooter manana kodiarana miorim-paka amin'ny fampiatoana. Ny karazana pneu stable indrindra dia pneu mora matanjaka tanteraka vita amin'ny fingotra na silicone. Izy ireo dia manamaivana ny tsy fahampian'ny kodiarana matanjaka, izay ny fihozongozonana sy ny tsy fandriam-pahalemana. Ny kodiarana misy foam, satria ny anarany dia manoro hevitra, dia feno karazana foam manokana izay ho malefaka, saika mushy, na dia aorian'ny tsindrona aza.
Mpamokatra môtô scooter somary mifono mistery, tsy afaka namaritra betsaka momba azy ireo. Toa any Shina ny ankamaroany. Mahazaka rano koa ny scooter-n'izy ireo. Tsy misy zavatra hafa azonao takiana amin'ny scooter isan-karazany. Toa tsy nisy fandrosoana goavana ny RND, farafaharatsiny tsy tany amin'ny tsena tandrefana. Modely sinoa izay mety tsy noraharahaina loatra. Modely kanadiana izy ireo, ary hita any Amerika Avaratra, Eoropa, ny scooter-ny, ary anisan'ny mpanamboatra tsara indrindra ho an'ny scooter elektrika any Aostralia. Evolv dia manana maodely scooter telo, samy hafa ny vidiny fa ao amin'ny sokajy sanda afovoany avokoa. Manana maodely scooter maromaro izy ireo, ary ny sasany dia toa tena matanjaka, saingy manana sarin'izy ireo fotsiny izy ireo ary tsy misy fepetra na fandrefesana mahomby. Ny scooter-n'izy ireo dia tena takatry ny saina, na izany aza dia toa manana fepetra tsara izy ireo. Ny sasany amin'izy ireo dia manana safidy hanampy bateria fanampiny, izay fanampim-panampiana foana.

Be loatra ny fitiavana momba ny Mpanjaka Wolf. Na dia tsy mora aza, dia maminavina ny $2,999 izahay fa sarobidy tsy mampino ho an'ny scooter lehibe indrindra any. Na dia nanaterana tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny fahavaratra '21 aza, dia afaka naka ny rantsan-tananay tamin'ny dikan-teny mialoha ny famoahana ny RoadRunner izahay ary nahazo isa 53.1 kilometatra mendri-kaja manerana ny faritra misy anay. Ny EMOVE RoadRunner no môtô elektrika mipetraka lavitra indrindra efa nosedrainay. Ho fanampin'ny halavirana, ny RoadRunner dia tsy mitongilana amin'ny lafiny fahaiza-manao - manara-maso ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 57.2 kmh ary 0 hatramin'ny efapolo kmh amin'ny 9.6 segondra. Minimotors raha vantany vao maneho ny kalitao avo indrindra ao anatin'ny varotra, fa ny scooter vaovao, mora kokoa ary avo kokoa dia manaporofo ny fifaninanana henjana. Ny fampiatoana fingotra mora, kanto, nefa mahomby amin'ny Eagle Pro miaraka amin'ny motera roa dia manome hery 1800 watts izay nahatonga azy ho iray amin'ireo môtô elektrika tsara indrindra amin'ity taona ity.