scooter elektrika

10000w môtô elektrika roa scooter 11 mirefy kodiarana matavy lehibe e scooter miaraka amin'ny kodia 2

Eec Cargo Electric Scooters fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa angovo elektrika hisintonana entana. Road Legal Electric Scooter fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovam-pitaterana mampiasa herin'aratra amin'ny fisintonana entana. Pulse Electric Scooter fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa herin'aratra amin'ny fisintonana entana.

$1,733.00

Description

Scooter elektrika ho an'ny olon-dehibe eny an-dalana

Scooter elektrika ho an'ny olon-dehibe matavy loatra

Scooter elektrika azo aforitra ho an'ny olon-dehibe mavesatra

fikirana
filanjanaAluminum firaka avo 6061, loko ambonin'ny
Forking forksIray mamorona fork aloha sy fork aoriana
Masinina elektrika11 "72V 10000W maotera haingam-pandeha tsy misy nify
maso72V 70SAH * 2 tube vector sinusoidal brushless controller (karazana mini)
Battery72V 40AH-45AH batterie lithium module (Tian energy 21700)
MeterLCD hafainganam-pandeha, mari-pana, fampisehoana hery sy ny fahadisoana
GPSToerana sy telecontrol alarm
Rafitra fanidianaAorian'ny kapila iray dia tsy misy akora manimba, mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny tontolo iainana iraisam-pirenena
Tanana novakinyForging frein ny aluminium firaka amin'ny hery famotehana asa
TyroPneu ZhengXin 11 inch
HeadlightJiro LED lenticular mamirapiratra sy jiro mitondra fiara
Habe haingana110km
Kilometatra fanitarana115-120km
Motor5000watt isaky ny ampahany
kodia11inch
Ny lanja madio sy ny lanjany54kg / 63kg
Product habeL* w* h: 1300*560*1030 (mm)
Packing sizeL* w* h: 1330*320*780 (mm)







Bisikileta elektrika roa kodiaran-droa vaovao miaraka amin'ny ISO9001: 2008 voamarina, ireo orinasa voalohany nahazo alalana famokarana sy fanamarinana 3C ho an'ny moto elektrika ary bisikileta elektrika any Sina. Mac International dia mpamorona sy mpamokatra matihanina manana mari-pahaizana ISO9001: 2008 ho an'ny môtô Scooter Electric Adult, bicycle electric, bisikileta mandeha amin'ny herinaratra, fiara mandeha an-tongotra mandehandeha elektrônika, môtô elektrika, ary singa fanampiny. Fampidirana Mac International dia iray amin'ireo mpamatsy Electric Scooter lehibe indrindra sy matihanina indrindra any Shina. Electric E Scooters fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa angovo elektrika amin'ny fisintonana entana. Ny scooter elektrika ho an'ny takeaway dia natao sy novokarina mifanaraka amin'ny fepetra takian'izao tontolo izao, toy ny entana voamarina EEC sy SGS maro. Electric Scooter India Fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa herin'aratra amin'ny fisintonana entana. Heavy Duty Mobility Scooter fampidirana ny scooter herinaratra mandeha tongotra roa tonga lafatra no vokatra vaovao. Electric Scooter Passenger Fampidirana Ny môtô elektrika ho an'ny mpandeha dia tsy isalasalana fa ao anatin'ny herin'ny bateria, matetika amin'ny bateria asidra firaka sy ny bateria lithium. Electric Passenger Scooter Fampidirana Ianaro ny fomba fampidirana an'ity modely ity? Aza matahotra ny amin'ny fitsipika, ity dia scooter elektrika nahazo alalana. 5 Yea Rold Electric Scooter fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa angovo elektrika amin'ny fisintonana entana. Eec Cargo Electric Scooters fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa angovo elektrika hisintonana entana. Road Legal Electric Scooter fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovam-pitaterana mampiasa herin'aratra amin'ny fisintonana entana. Pulse Electric Scooter fampidirana Electric freight Scooter dia fitaovana fitaterana mampiasa herin'aratra amin'ny fisintonana entana.
Manoro hevitra aho ny hametraka ny scooter ambony ambany eo amin'ny fehin-kibony mba tsy ho voatery mihazona ny scooter miakatra, fa ny fametrahana ny kodia aloha eo amin'ny toerany. Tsy maintsy RTFM (Vakio ny Torolàlana Friggin') aho tamin'ity dingana ity, noho ny tsy fahampian'ny spacers ary ny iray dia midadasika kokoa noho ny iray. Misy sary tsara ao amin'ny boky torolalana, ka tsy hametraka eto aho. Rehefa voarainao amin'ny toerana mety ny zavatra rehetra eo amin'ny skewer, dia apetaho eo ambany ny bolts ary henjana ny kodiarana aloha. Manaova fiarovan-doha sy fitaovana fiarovana hafa koa. Amin'ity ambaratonga ity dia mila manana traikefa ianao, fa rehefa mipetraka na aiza na aiza misy voaloboka manindrona na tsilo isan-karazany, dia manoro hevitra aho fa tsy latsaka amin'ny fampidirana Slime amin'ny fantsona ary raha azo atao dia manaova fepetra hafa amin'ny tsilo izay horaisinao. misy e-bisikileta. Ho hitanao ny antony ao anatin'ny iray minitra! Tahaka ny e-bisikileta, ny scooter dia manana ambaratonga fanampiana angovo maro azo isafidianana.
Any Idaho, ny e-scooter dia ara-dalàna eny an-dalambe ary tsy horaisina ho fiara môtô. Boise no tanàn-dehibe iray manana fitsipika napetraka na dia izany aza. Tsy mila fahazoan-dàlana, fisoratana anarana, na titre raha handeha. Raha miala amin'ny iray amin'ireo fenitra ireo dia heverina ho môtô ary tokony hosoratana. Ilaina ny jiro hita amin'ny rantsan-tongotra 500 ary ny jiron'ny aoriana hita eo amin'ny 100-600 metatra. Voatanisa koa ny fomba ahafahanao mijanona sy ny faritra tsy misy dia. Azonao atao ny mandeha eny amin'ny lalan'ny besinimaro raha tsy misy fetran'ny lalàna mifehy ny teratany. Tsy ilaina ny fiarovan-doha. Misy volavolan-dalàna apetraka amin'izao fotoana izao nefa tsy maintsy manankery. Raha izany no izy, midika izany fa ny mpanjifa e-scooter dia tokony hanaraka ny torolàlana mitovy amin'ny lalambe amin'ny bisikileta. Raha izany no izy dia manana zo sy andraikitra mitovy amin'ny bisikileta izy io. Na izany aza, azo jerena ihany koa ireto fampahalalana manaraka ireto. Ny Indiana dia manasokajy ny môtô, ny moped, ary ny môtô ao amin'ny vondrona mitovy matetika fantatra amin'ny hoe cycles-tosika.
Ny KUGOO G-BOOSTER dia mahazaka olona roapolo amby zato kilao nefa azo ekena ny lanjan'ity gadget ity – 30kg. Ankoatra izany, azonao atao ny miforitra azy io ho an'ny fitaterana mora kokoa. Ho an'ny didim-pitsarana, mety hilaza izahay fa KUGOO G-BOOSTER dia rafitra iray malaza ho an'ny olona vaovao. Ny halavirana 85 km dia midika fa afaka mandeha miasa miaraka amin'ny scooter ianao mandritra ny roa andro tsy misy fiampangana azy. Ataovy ao an-tsaina fa haharitra 10 ora ny vidiny feno, ka apetraho ao anaty AC aorian'ny asa ary mety ho vonona amin'ny aventure vaovao ny scooter KUGOO amin'ny maraina manaraka. Ataovy azo antoka fotsiny fa tsy mitsambikina ao an-tanàna ianao amin'ity zavatra ity satria dimy amby dimampolo km / ora dia haingana haingana ho an'ny milina kely toy izany. Ny fiarovana amin'ny fotoana rehetra dia ny voalohany ary ny mpamokatra ny KUGOO G-BOOSTER dia nanomana fitaovana fanampiny namboarina tsara toy ny frein matanjaka, fampiatoana tsara, fender, jiro eo anoloana ary fampisehoana LCD. Andramo KUGOO G-BOOSTER amin'ny Geekbuying Eto. Enina amby enina ambin'ny folo amin'ny sandan'ny sandany.
"Efa nandatsaka kolontsaina be dia be ny tanàna noho ny fanamafisam-peo," hoy i Galedary. Na dia tsy ny rehetra aza no tezitra toa an'i Galedary, ny hafa dia manaiky fa ny fidiran'ny scooter tampoka dia nanova ny toetran'ny Westside. “Tena tontolo an-tanàn-dehibe izy io”, hoy i Kelly Boston, mpanao mari-trano, izay efa nipetraka hatry ny ela tao Venise. Ny fahatongavan'ireo scooter tampoka tao Venise tamin'ny fararano lasa teo dia noheverin'ny sasany ho ohatra iray hafa amin'ny fomba nanitsakitsahan'ny indostrian'ny teknolojia ny vondrona nefa tsy nangataka alalana. Mitaraina izy ireo fa ny mpanamory scooter dia manao zip amin'ny alalan'ny mpitsidika sy ny manodidina nefa tsy mankatò ny tondro mpitsidika. Tsy lafo angamba ireo scooter ireo, hoy ny mponina, saingy tavela eny rehetra eny izy ireo, ka manakana ny sisin-dalana ary manakana ny mpandeha an-tongotra. Ny zaza 20-12 volana dia tia mitaingina azy ireo - "tena mahafinaritra" izy ireo, hoy izy - ary mankasitraka azy ireo ho fomba fitaterana mahafinaritra ny tontolo iainana. Tye Donaldson, barista Venice, dia manana fifandraisana sarotra amin'ny scooter. Vidin'ny vidiny ihany koa izy ireo: $1 no vidin'ny scooter ary 15 cents isa-minitra ny fanandramana iray.
Noho izany, amin'izao toe-draharaham-pirenena izao, ny mpiantsena dia tsy maintsy mahafantatra ny drafitry ny famandrihana mialoha ny drafitry ny faran'ny herinandro. Heverina ho iray amin'ireo fanamby lehibe amin'ny sehatry ny EV ny tsy fahampian'ny fahalalana amin'ireo sehatra na taranja ireo ao anatin'ny fandaharam-pianarana ao amin'ny rafi-pampianarana Indiana hanampiana ny indostrian'ny EV. Mandalo tsy fahampian'ny saribao i India. FAME & FAME 2 (Nohavaozina tamin'ny 2019): Hanao haingana kokoa ny fananganana sy famokarana fiara EV sy hybrid. Iraka nasionaly momba ny fivezivezena sy fitahirizana bateria 2019 - Mba hametrahana ny rojo sanda EV manontolo. Misy fandaharan'asa Fikarohana sy Fampandrosoana matetika atao mba hahatonga ny loharanon-karena azo havaozina amin'ny fomba mahomby kokoa handresena ny krizy entona. Noho izany, ny fivoarana toy izany dia hahatratra tsikelikely ny fepetra takian'ny trano any India na dia amin'ny tsenan'ny EV feno aza. Nisy fanatsarana goavana teo amin'ny sehatry ny angovo avy amin'ny masoandro mikasika ny fahombiazana sy ny fahombiazany amin'izao fotoana izao. Ny EV no vahaolana tokana amin'ny iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny Deaeration ny tontolo iainana.
Andramo ny fiovana lehibe na ny fiovan'ny angovo ho an'ny fampandehanana mekanika mety amin'ny alàlan'ny famindrana azy imbetsaka avy any amin'ny toerana ivelan'ny toerana. Tokony ho eo amin'ny toerana roa ny switch. Indraindray ny fiovana lehibe na ny fiovan'ny angovo dia hahatsapa ho tsara ary manana fahatsapana mihetsiketsika manorina rehefa afindra eo anelanelan'ny toeran'ny on sy off saingy tokony ho kilemaina izany. Ny fitsapana ny fitohizan'ny zavatra manan-danja na fifandimbiasana herinaratra amin'ny multimeter no fomba mora indrindra hahitana na mandeha na tsia. Raha toa ka toa tsy voafatotra ny switch, na raha tsy misy fihetseham-po mahavelona rehefa avadika eo anelanelan'ny toeran'ny on sy off dia mety ho kilema ihany koa. Raha ampidirina amin'ny rindrina ny charger bateria, esory izany. Ampidiro ao amin'ny seranan-tsambon'ny batterie eo amin'ny fiara ny lozisialy batterie ary tadiavo ny famantarana mazava tsara eo amin'ny charger.
Ny fitadiavana ny môtô scooter tsara indrindra ho anao dia fanontaniana momba ny fampiasanao azy sy ny karazana terrain ilainy. Moa ve izany ho an'ny fitsangatsanganana, fanatanjahan-tena ivelan'ny lalana, sa mety ho kely amin'ny tsirairay? Na izany na tsy izany, ny fiarovana amin'ny fotoana rehetra aloha. Tsy hanantitrantitra izany izahay satria, isan'andro, dia mahita olona mitaingina tsy misatroka. Sigh! Ataovy izay hahatonga anao ho olona marani-tsaina kokoa ary mitaingina satroka foana. Ny fitaingenana mahery vaika dia hanapaka anao amin'ny farany ary mety handratra ny tenanao sy ny olon-kafa ianao. Ny fomba dia mety ho zava-dehibe. Ary satria mila mizara faritra amin'ny mpanjifa isan-karazany isika dia tsy maintsy tompon'andraikitra ny mpitaingina scooter. Ny scooter E dia somary haingana ary mangina ihany koa. Ny kalitaon'ny e scooter dia tokony hodinihina ihany koa. Ny rafitra frein mety tsara, ankoatra ny singa avo lenta, dia mety ho fampiasam-bola tsara kokoa noho ny mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Izy io dia fiara 500w REAR Motor ho solon'ny fiara maotera 350w eo anoloana, izay mahery vaika sy tsara kokoa amin'ny fiakarana. Eoropeana toerana iraisam-pirenena. Ny Controller sy ny Motor dia mifanandrify tsara, miaraka amin'ny bateria 36v13a (na 48v10a), afaka mandeha 50km fara-fahakeliny na dia ny modely xiaomi tokana aza dia tsy mahatratra an'io faritra io. 1. F: Afaka mahazo santionany ve aho? A: Eny, azo jerena ny santionany mba hahafahanao manamarina ny kalitao avo lenta. Ny mpaninjara ambongadiny dia raisina amin'ny tsena rehetra. 2. F: Mety manana vokatra ao anaty tahiry ve ianao? 3. F: Inona ny fotoana famatsiana? A: Matetika dia mila 25 andro fiasana mba hamita ny baiko avy amin'ny MOQ ho 40HQ fitoeran-javatra. A: Ny ankamaroany Tsia. Ny vokatra rehetra dia tokony hovokarina ho valin'ny baiko miaraka amin'ny santionany. Ny fotoana fanaterana marina dia hohamafisin'ny fifandraisana fanampiny. 4. F: Afaka manafatra modely samy hafa tanteraka ve aho mba ho fitoeran-javatra iray? 5.Q: Ahoana no ataon'ny orinasanao amin'ny fitantanana avo lenta? A: Fanaraha-maso anatiny nolaniana, ao anatin'izany ny IQC (Control Quality Incoming), IPQC (Control Quality Process Input), OQC (Control Quality Output). A: Azo antoka fa ny modely samy hafa dia hifangaro ao anaty fitoeran-javatra iray miaraka amin'ny habetsaky ny mannequin rehetra tsy ho ambany noho ny MOQ. 6. F: Afaka mametraka ny Logo manokana amin'ny entana ve aho? Raisina tsara ny fisafoana fankalazana fahatelo. A: Eny. Azonao atao ny mametraka ny Logo manokana amin'ny vokatra ary koa ho an'ny fonosana. 7. F: Inona ny fepetra takianao? A: Warranty hafa ho an'ny vokatra samihafa. Mifandraisa aminay raha mila andian-teny antoka amin'ny antsipiriany. Ahoana no ahafahako matoky anao? 8. F: Ho alefanao ve ny entana mety araka ny baiko? Mitady orinasa maharitra izahay ho solon'ny orinasa in-1. A: Azo antoka fa hahazo ny entana ianao araka ny fanamafisana. Ny fifampitokisana sy ny fandresena avo roa heny no andrasantsika. 9.Q: Afaka mitsidika ny orinasanao ve aho? Ahoana no handehanako? A: Mety horaisina tsara ianao. Akaiky ny tanànan'i Yiwu izahay. Shanghai no seranam-piaramanidina akaiky indrindra manerantany ary Yiwu no seranam-piaramanidina akaiky indrindra.

fanazavana fanampiny

Weight65 kilao
Dimensions134 × 52 × 55 cm

Lahatsary momba ny vokatra

Product service

  • Marika: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Quantity: 1 Piece / Pieces
  • Fahaiza-mamatsy: Pixes / Pieces 3000 isam-bolana
  • Seranana: Shenzhen/GuangZhou
  • Fepetra fandoavam-bola: T / T /, L / C, PAYPAL, D / A, D / P
  • Vidiny 1:1733usd ny iray
  • Vidiny 10:1705usd ny iray

Enquiry

Ho an'ny fanontanina momba ny vokatra na pricelist anay dia mba apetraho aminay ny mailakao ary hifandray ao anatin'ny 24 ora izahay.

MIFANDRAISA AMINAY